奔馳大眾CEO為敦促德建充電站采取了不少行動。

奔馳CEO康松林指出，為加快向電動汽車轉(zhuǎn)型，得確保充電站基礎設施正在建設，還強調(diào)這也是一個政治問題。這其實是在明確向德國政府表明，充電站建設對電動汽車發(fā)展的重要性，引起政府對這一事項的重視，讓政府意識到自身在推動充電站建設上有著不可推卸的責任，從而促使政府采取行動加快建設進程。

大眾CEO布魯姆認為需要加速建設充電站，并且強調(diào)建設充電站是“國家經(jīng)濟、聯(lián)邦政府和各市鎮(zhèn)的共同任務”。這一觀點把建設充電站上升到多方協(xié)作的高度，讓各方都認識到自己在這件事上的責任，不僅讓政府明白要發(fā)揮主導作用，也讓國家經(jīng)濟層面、各市鎮(zhèn)等都意識到自己該在充電站建設中貢獻力量。

在奔馳大眾兩位CEO的敦促下，德國政府去年10月批準一項計劃。該計劃將斥資63億歐元（約合67.4億美元）在全國范圍迅速擴大充電站數(shù)量，這實實在在的資金投入為充電站建設提供了有力的經(jīng)濟支持，能夠加快充電站在德國各地的布局。

同時，計劃還包括加快國家對充電站建設的審批速度，審批速度的加快意味著建設周期縮短，能讓充電站更快地落地建成，為電動汽車車主提供便利，進一步推動德國電動汽車行業(yè)的發(fā)展。

奔馳大眾CEO通過清晰闡述問題、明確責任以及積極推動，促使德國政府在充電站建設上有了實質(zhì)性的舉措，這些行動對完善德國電動汽車充電網(wǎng)絡有著重要意義，也為德國電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）