汽車冒黑煙主要是燃油未充分燃燒造成的。下面具體說說原因。

燃油混合氣過濃會引發(fā)冒黑煙 。

進氣量不足或進氣管道阻塞，會讓進入發(fā)動機的空氣量不夠，導(dǎo)致混合氣過濃。

噴油嘴出現(xiàn)問題，像噴油過多或噴油不均勻，也會造成混合氣過濃。

氧傳感器故障，無法準(zhǔn)確反饋混合氣濃度信息，車載電腦DME控制就可能出錯，讓混合氣比例失調(diào)。

節(jié)流閥問題會影響空氣進入量，進而影響混合氣濃度。

燃油質(zhì)量差，燃燒不充分，同樣會讓混合氣過濃。

高壓油泵各缸供油量不均勻或過大，也會導(dǎo)致這一情況。

氣缸工作不正常也會使汽車冒黑煙。

比如缺缸，某個氣缸不工作，就會有未燃燒的燃油排出。

氣缸壓力不足，會影響燃油的燃燒效果，導(dǎo)致燃燒不完全。

點火系統(tǒng)故障也是原因之一。

缸線故障、火花塞故障、點火線圈故障，都會使點火能量不足或點火不穩(wěn)定，導(dǎo)致燃油不能及時充分燃燒。

點火時間不對，也會影響燃燒的正常進行。

燃料燃燒不充分同樣會讓汽車冒黑煙。

供油不均勻、高壓油泵或分配管有問題，噴油器不良或損壞，進、排氣門間隙過大，附件機構(gòu)零件松動、磨損、變形，氣門開閉時間不正確，缸內(nèi)新鮮空氣不足，都會造成燃燒不充分。

缸套和活塞總成磨損嚴(yán)重，活塞環(huán)密封不嚴(yán)，空氣過濾器堵塞，進氣不暢，漏氣、真空度降低等情況，也會導(dǎo)致燃燒出現(xiàn)問題。

還有電控方面的原因。

氧傳感器故障、空氣流量計有問題、冷起動噴油器有故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障、節(jié)氣門位置傳感器及其電路有故障、進氣壓力傳感器有故障、冷卻液溫度傳感器有故障、ECU計算機程序故障、裝配誤差、接地線接地不良等，都會影響發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致冒黑煙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）