電動車有剎車片。不管是兩輪還是三輪電動車，都得配備剎車裝置，自然也就有剎車片。

電動車靠電池給電機供電，電機驅(qū)動車輪，剎車時先停止電流輸送，電機斷電，但僅靠斷電剎車，因車輪慣性，效果不好，所以需要剎車片通過摩擦產(chǎn)生阻力來制動。

目前電動車常見剎車類型有雙碟剎和雙鼓剎。碟剎靠高壓剎車油推動制動塊抱死剎車盤來剎車，優(yōu)點是散熱好，夏天頻繁剎車也不用擔心過熱導(dǎo)致剎車性能減弱，不過單次制動性能不如鼓剎，價格和維修成本高。

鼓剎是在轉(zhuǎn)動的車輪上安裝剎車鼓，有的鼓式剎車用剎車鞋，有的在輪轂里面有剎車片。

更換電動車剎車片，以鼓剎為例，拿剎車片時三個手指握住背面，拇指呈一字型握住正面，剎車彈簧鉤朝外，將剎車片彎曲45度左右，繃直彈簧，卡到剎車蓋上，用力往下壓張開剎車片，雙手拇指同時壓上邊就能安好。

不同剎車配置各有特點。雙鼓剎價格低，單次剎車力高，安裝和維修成本也低，但剎車穩(wěn)定性差，剎車片散熱不好，磨損快，壽命短。

雙碟剎散熱排水好，反應(yīng)靈敏，不過單次剎車力不如鼓剎，制造成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率和維修成本都高。

前碟后鼓成本比雙碟剎低，安全性比雙鼓剎高，能彌補雙碟剎單次剎車性能不高的缺點，緊急情況下剎車穩(wěn)定性高，維修方便費用低，但制動距離比雙碟剎長，維護成本比雙鼓剎高。

從制動效果看，雙碟剎最好，其次是前碟后鼓，雙鼓剎排最后。

剎車片不是越硬越好，軟硬適中比較好，可以通過測重量、用硬物劃等方式判斷。

不同車型的電動車剎車片各有特點，比如上汽大通電動車EV80有多種適配選擇，廣汽傳奇GE3純電動車單踏板模式讓剎車片使用少。

一般前輪剎車片更換價格20 - 30元，后輪35 - 40元。整個剎車系統(tǒng)齊全的話，前輪60 - 70元，后輪80 - 100元包括維修費用。普通剎車片15元，好的50 - 100元左右。

剎車片正常使用周期為一年，看個人騎行情況而定，一般5 - 6萬公里可更換，不同駕駛習(xí)慣會有差異。磨損過度必須更換，否則噪音大，制動力下降有安全隱患。

低金屬剎車片性能不錯，含較低金屬成分，有良好的熱穩(wěn)定性，制動時產(chǎn)生熱量少，能降低制動系統(tǒng)磨損，提高安全性，噪音低，使用壽命長，抗磨損性能好，在各種駕駛條件下能保持穩(wěn)定制動效果，制動平穩(wěn)還環(huán)保，與半金屬型剎車片比，鋼棉含量低，性能更穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）