豐田的車輛質(zhì)量挺不錯(cuò)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)方面看，豐田自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)熱傳感效率低，相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱傳遞沒那么快，發(fā)動(dòng)機(jī)上的膠套損傷小，異響少，也不容易出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象。像老款花冠，很多車主開了多年，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒出現(xiàn)過大問題，正常保養(yǎng)就能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

變速箱上，豐田多采用AT和CVT。AT變速箱皮實(shí)耐用，即便車主駕駛風(fēng)格激烈，多踩幾腳地板油，只要發(fā)動(dòng)機(jī)能承受，變速箱也不容易出問題。CVT變速箱雖然相對(duì)脆弱些，但在正常駕駛情況下，也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且具有較好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤方面，豐田在底盤調(diào)校上有自己的優(yōu)勢(shì)，能兼顧日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性，過彎時(shí)車身姿態(tài)能得到較好的控制。在懸掛布局上，雖然凱美瑞后懸掛沒用扭力梁，采用拉桿支撐懸掛，但這種設(shè)計(jì)也有其合理性。正常使用時(shí)，能滿足日常行駛需求，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。并且豐田在車輛設(shè)計(jì)和制造過程中，會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試和質(zhì)量把控，確保懸掛系統(tǒng)的可靠性。

從實(shí)際用戶反饋也能看出豐田質(zhì)量不錯(cuò)。有車主14年購入的花冠，開了10年9.5萬公里，除了正常小保養(yǎng)，只更換過變速箱油、剎車片和前擺臂。而且修車店和二手車商普遍覺得豐田質(zhì)量穩(wěn)定，小問題有但總體還行。

豐田的車質(zhì)量控制到位，技術(shù)成熟可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件穩(wěn)定，日常使用省心，維修保養(yǎng)成本相對(duì)不高，適合普通消費(fèi)者。無論是城市日常通勤，還是長途旅行，豐田車都能可靠地陪伴出行。

整體而言，豐田的車輛質(zhì)量值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）