新車(chē)怠速為什么會(huì)抖動(dòng)
新車(chē)怠速抖動(dòng)可能由這些原因?qū)е隆?/p>
燃料燃燒不好,比如噴油器霧化不良,使混合氣不均勻,會(huì)造成怠速抖動(dòng)。
火花塞故障,導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足,點(diǎn)火不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng) ,像火花塞積炭過(guò)多就會(huì)引發(fā)這類(lèi)問(wèn)題。
進(jìn)氣系統(tǒng)有狀況,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,導(dǎo)致燃燒不充分,引起抖動(dòng);當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,要是漏氣位置只影響個(gè)別汽缸,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。
油路問(wèn)題,油路壓力過(guò)低影響燃油的正常供應(yīng),也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
怠速調(diào)整方面,怠速調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良,發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸”不順暢,就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
積碳問(wèn)題,氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳,影響進(jìn)氣,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件動(dòng)平衡不合格,發(fā)動(dòng)機(jī)支腳墊斷裂損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板因變形與油底殼相撞擊等,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),不過(guò)不影響轉(zhuǎn)速。
另外,電子控制系統(tǒng)故障,比如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)或氧傳感器等故障,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比,從而引起抖動(dòng)。
解決辦法也不少。
可以清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、火花塞等部件,去除積碳;檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,有問(wèn)題就清理或更換;修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng)的漏洞;讓噴油器正常工作,保證燃油噴射均勻;調(diào)好怠速,讓怠速控制閥或旁通空氣閥重新正常工作;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件,比如引擎腳等老化部件及時(shí)處理;清理氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳 ;檢查傳感器,有故障就維修或更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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