失控奔馳的原因可能有多個(gè)方面。

從車輛本身零部件角度來(lái)看，節(jié)氣門臟堵是一個(gè)可能原因。節(jié)氣門如果積累過(guò)多積炭，會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量出現(xiàn)異常，進(jìn)而可能影響車輛的動(dòng)力輸出和行駛狀態(tài)，讓車輛出現(xiàn)失控的假象。

進(jìn)氣道積碳過(guò)多也不容忽視，過(guò)多的積碳會(huì)阻礙空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，打亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣量和油氣混合比例，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，給人車輛失控的感覺(jué)。

在點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的狀況不佳也可能引發(fā)問(wèn)題?；鸹ㄈ绻褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定；高壓線出現(xiàn)破損、漏電等情況，會(huì)使點(diǎn)火能量在傳輸過(guò)程中損耗，影響點(diǎn)火效果；點(diǎn)火線圈故障則可能直接導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火，這些都可能造成車輛行駛異常，仿佛失控。

燃油油壓不穩(wěn)也可能是失控奔馳的原因之一。供油壓力不正常，會(huì)使燃油無(wú)法按照發(fā)動(dòng)機(jī)的需求準(zhǔn)確供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。進(jìn)氣壓力傳感器若出現(xiàn)故障，會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的進(jìn)氣壓力信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能精確控制噴油量，同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)車輛異常。

除了車輛自身零部件問(wèn)題，還有人為因素。有的奔馳車失控事件，最后發(fā)現(xiàn)是車主操作不當(dāng)。比如在開(kāi)啟定速巡航后，沒(méi)有及時(shí)切換到人工駕駛，當(dāng)遇到一些特殊路況或者突發(fā)情況時(shí)，車輛就不能按照車主的即時(shí)需求做出反應(yīng)，看似失控。

還有的是當(dāng)事人開(kāi)車時(shí)一時(shí)走神，注意力不集中，對(duì)車輛的操控出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致車輛失控。所以，平時(shí)駕駛時(shí)一定要保持良好的駕駛習(xí)慣和注意力集中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）