汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎原因不少。

四輪定位不準(zhǔn)確是常見因素，像前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)小，這會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損加劇。前束是前輪向內(nèi)傾斜角度，外傾角是輪子與地面夾角，角度不合適就導(dǎo)致內(nèi)側(cè)吃胎。要是發(fā)現(xiàn)后輪內(nèi)側(cè)吃胎，要趕緊檢查前輪角度，有問(wèn)題重新做四輪定位。

動(dòng)平衡失調(diào)也會(huì)造成后輪內(nèi)側(cè)吃胎。輪胎制造時(shí)質(zhì)量不完全一樣，高速行駛質(zhì)量不均勻情況被放大，容易高速跑偏。補(bǔ)胎或換胎后沒(méi)做動(dòng)平衡，也會(huì)有這問(wèn)題。所以補(bǔ)胎或換胎后要及時(shí)做動(dòng)平衡，注意輪胎內(nèi)外側(cè)都有平衡塊，單側(cè)平衡塊掉落要及時(shí)添加或更換。

車輛重心不穩(wěn)也可能導(dǎo)致后輪內(nèi)側(cè)吃胎。有些車發(fā)動(dòng)機(jī)后置，或者有防彈車體等因素讓重心偏后，這種情況得去汽車修理店檢查處理。

輪胎質(zhì)量問(wèn)題也不容忽視。輪胎質(zhì)量不均勻，高速行駛時(shí)會(huì)抖，進(jìn)而導(dǎo)致后輪內(nèi)側(cè)吃胎，所以要選質(zhì)量好的輪胎。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題也有影響。后輪的懸掛間隙過(guò)大或者有故障，輪胎就會(huì)受到不正常的力，容易導(dǎo)致內(nèi)側(cè)吃胎，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要檢查懸掛系統(tǒng)。

胎壓?jiǎn)栴}也可能引發(fā)后輪內(nèi)側(cè)吃胎。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)讓輪胎磨損不均勻，要是后輪內(nèi)側(cè)胎壓低，就容易磨損，要經(jīng)常檢查胎壓保持正常。

車子超載也是原因之一。車超載輪胎負(fù)荷大，容易磨損，尤其是后輪內(nèi)側(cè)，要避免超載。

還有一些其他原因，像輪胎保養(yǎng)不當(dāng)、換位不及時(shí)，或者車輛長(zhǎng)期停放在不平路面，都會(huì)影響輪胎使用壽命，要注意輪胎保養(yǎng)，定期換位，停車選好位置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）