剎車突然變硬，原因及解決辦法如下：

制動(dòng)助力泵問題，行駛中剎車突然變硬，可能是制動(dòng)助力泵真空管漏氣或堵塞，需立即停車檢查，必要時(shí)更換；熄火后剎車變硬，一般是熄火后繼續(xù)踩剎車使真空力耗盡，啟動(dòng)汽車讓制動(dòng)助力泵再次工作就行。

制動(dòng)片和卡鉗有異物，剎車和卡鉗上附著異物，剎車時(shí)異物摩擦?xí)斐蓜x車變硬，清潔它們即可。

車輛ABS系統(tǒng)干預(yù)，車輛突然剎車時(shí)，ABS系統(tǒng)介入制動(dòng)系統(tǒng)防止車輪抱死失控，會(huì)使制動(dòng)踏板反彈，這是正常現(xiàn)象，輕踩剎車就會(huì)恢復(fù)。

真空助力器失效，這是剎車變硬很重要的原因，要及時(shí)檢查和維修制動(dòng)真空助力泵。

剎車助力系統(tǒng)故障，真空助力泵損壞、真空管泄漏或者電子助力模塊出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致剎車助力失效，剎車踏板變沉重堅(jiān)硬，真空助力系統(tǒng)要檢查真空助力泵和真空管，損壞就更換；電子助力系統(tǒng)要檢查電子助力模塊，必要時(shí)維修或更換。

剎車油問題，剎車油長(zhǎng)時(shí)間未換，變質(zhì)、含水量過高或雜質(zhì)過多，會(huì)影響剎車系統(tǒng)性能使剎車變硬，應(yīng)按車輛保養(yǎng)手冊(cè)定期更換剎車油，一般每?jī)赡昊蛩娜f公里換一次。

剎車總泵或分泵故障，總泵或分泵活塞卡滯、密封圈老化損壞等，會(huì)影響剎車正常工作，需拆解檢查，更換損壞部件。

剎車片和剎車盤磨損過度，剎車片磨損到極限或者剎車盤磨損不平整，剎車阻力增大感覺剎車變硬，要及時(shí)更換新的剎車片和剎車盤。

剎車踏板機(jī)械部件故障，踏板回位彈簧損壞、踏板軸生銹等，會(huì)導(dǎo)致剎車踏板變硬，需維修故障部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）