汽車輪輞和輪轂區(qū)別在這。

作用上，輪輞俗稱輪圈，是車輪周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪，直接和輪胎接觸，給輪胎提供安裝和支撐的地方。輪轂是連接車輪和車軸的旋轉(zhuǎn)組件，中心裝在軸上，負責承受輪胎和車軸之間的負荷，支撐著整個車輪的運轉(zhuǎn) 。

類型方面，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。其表面處理工藝大致分烤漆和電鍍兩種。普通車型多采用烤漆，成本經(jīng)濟顏色持久。輪輞常見形式有深槽輪輞和平底輪輞，還有對開式輪輞、半深槽輪輞等多種特殊形式。

從構(gòu)造看，在專業(yè)描述里輪轂分三個部分。輪輞位于輪轂外圈，直接和輪胎接觸；輪輻是輪轂中間的柱狀體或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，支撐輪輞并傳遞負載；輪盤在輪轂中心部位，用于安裝螺栓固定輪胎。輪輞是輪轂的一部分。

材質(zhì)上輪轂常見材質(zhì)有鋁合金和鋼。高檔轎車常用鋁合金輪轂，重量輕、散熱好。一些低配或老舊車使用鋼制輪轂。輪輞材質(zhì)和輪轂類似，根據(jù)不同車型選擇合適材質(zhì)保證輪胎安裝和使用。

應用中，輪輞主要用于轎車及輕型越野汽車，設計要便于輪胎的拆裝。普通車型輪轂注重散熱，多采用烤漆處理。

了解輪輞和輪轂區(qū)別，能在汽車維修、更換輪胎或升級改裝輪轂時有更準確判斷。比如更換輪胎要關注輪輞尺寸規(guī)格確保適配；升級輪轂要考慮材質(zhì)、類型對車輛性能和外觀影響。掌握這些知識能讓你更好地保養(yǎng)和升級愛車，讓汽車行駛更安全、穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）