方向盤(pán)不正和輪胎有關(guān)系。車(chē)輛使用一段時(shí)間后方向盤(pán)不正，和輪胎氣壓、輪胎磨損都有關(guān)。

先測(cè)量?jī)蓚?cè)胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車(chē)輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)不正。要是兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會(huì)致使車(chē)輛跑偏，使得方向盤(pán)不正。

不過(guò)方向盤(pán)不正不只是輪胎的問(wèn)題。如果輪胎沒(méi)有任何問(wèn)題，建議到4S店檢查底盤(pán)各部件的使用情況。四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化，會(huì)導(dǎo)致使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)不正的問(wèn)題。還有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側(cè)偏移，從而導(dǎo)致方向盤(pán)不正。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一些狀況也會(huì)造成方向盤(pán)不正。比如轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭襯套出現(xiàn)礦量，車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)，若這些部件有問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)輪胎偏磨、跑偏情況，方向盤(pán)也不在零點(diǎn)位置，行駛不穩(wěn)定。方向機(jī)緊固螺栓松動(dòng)也可能導(dǎo)致方向盤(pán)不正，這種情況常出現(xiàn)在運(yùn)行時(shí)間3個(gè)月之上的卡車(chē)中，若車(chē)輛長(zhǎng)期承載過(guò)多、過(guò)重貨物，方向機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固螺栓就可能松動(dòng)。

要是遇到方向盤(pán)不正的情況，如果只是方向盤(pán)不正，車(chē)輛穩(wěn)住方向能正常向前行進(jìn)，且不用時(shí)不時(shí)修正方向盤(pán)，很可能是裝配、調(diào)整問(wèn)題，這時(shí)要前往服務(wù)站，檢查方向盤(pán)和方向機(jī)之間的連接桿，也就是轉(zhuǎn)向柱，是否存在連接錯(cuò)位問(wèn)題，若只是這個(gè)問(wèn)題，拆下方向盤(pán)重新瞄準(zhǔn)插入即可。

方向盤(pán)不正對(duì)駕駛影響較大，尤其對(duì)駕駛牽引車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，倒車(chē)和卸貨時(shí)，因方向盤(pán)不在零點(diǎn)位置，容易對(duì)方向產(chǎn)生誤判，造成擦掛和安全事故。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)不正，要第一時(shí)間聯(lián)系服務(wù)站解決。

總之，遇到方向盤(pán)不正，要全面排查輪胎、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面的問(wèn)題，及時(shí)解決確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）