法拉利旗下超跑都是自動(dòng)擋。法拉利自動(dòng)擋車油耗高不高，得看具體車型和駕駛情況。

先看法拉利拉法，它搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)車主反饋，平均油耗在15 - 20升/百公里之間，使用自動(dòng)擋時(shí)油耗約19L/100km。拉法設(shè)計(jì)重點(diǎn)是極致駕駛體驗(yàn)，而非燃油經(jīng)濟(jì)性。

再看法拉利488，配備3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗11.4L/100km 。實(shí)際駕駛中，市區(qū)平均油耗每百公里23升以上，高速行駛時(shí)約15升。有車主說運(yùn)動(dòng)模式常用的話，油耗可能超25個(gè)。

自動(dòng)擋原理是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過變速箱傳遞，變速箱對(duì)油耗影響大。一般自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器油耗高10%以上，擋位越多油耗相對(duì)越低。不同車型因發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)等不同，油耗有差異。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利車型，油耗通常較高。像法拉利488的3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)消耗燃油更多。

駕駛習(xí)慣對(duì)法拉利自動(dòng)擋車油耗影響也大。急加速、急剎車頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油提供動(dòng)力，油耗會(huì)升高。平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時(shí)機(jī)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作，降低油耗。比如勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低。

道路狀況同樣影響油耗。在擁堵的市區(qū)道路，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在低效區(qū)間工作，油耗自然高。而在暢通的高速上，車輛能保持穩(wěn)定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工況，油耗就會(huì)降低。

總體來說，法拉利自動(dòng)擋車在高性能、強(qiáng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上，油耗相對(duì)較高，但通過良好駕駛習(xí)慣和合適道路條件，能在一定程度上控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）