延時點火會影響尾氣排放，而且是起到積極影響 。

在寒冬冷啟動環(huán)境下，室外溫度低，三元催化器溫度低無法有效凈化尾氣。正常情況下，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時火花塞在壓縮沖程結(jié)束前點火推動活塞做功；而延遲點火是在壓縮沖程結(jié)束時不點火，待活塞依靠慣性向下運動一定行程后再點火，推遲油氣混合物燃燒時間。這樣在排氣沖程中，未燃燒結(jié)束的油氣混合物帶著火焰排到排氣管路，能快速將三元催化器加熱到最佳工作溫度，從而降低污染物排放量。

從原理上來說，當延遲點火時間，燃燒室內(nèi)的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，這就使得排出的碳氫和氮氧化物減少，對尾氣排放有著積極作用。

不過延遲點火可能會導致發(fā)動機功率下降，所以在調(diào)整點火時間時，需要權(quán)衡尾氣排放和發(fā)動機性能之間的關(guān)系 。

另外，在尾氣排放出現(xiàn)問題，希望尾氣排放達標的情況下，除了調(diào)整點火時間，還有其他實用的解決方案。比如火花塞升級，檢查并更換火花塞，同時清潔分電器觸點和分火頭觸點，確保點火系統(tǒng)精確運行。保持空氣流通，定期清理空氣濾清器，濾芯嚴重堵塞就更換；清潔節(jié)氣門、三元催化器和氧傳感器，可采用清洗劑清洗，如需拆卸要用自來水沖洗直到排出清澈的水 。

總之，延時點火對尾氣排放有著積極影響，并且配合其他保養(yǎng)維護措施，能讓車輛尾氣排放更達標，環(huán)保性能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）