道奇酷搏操控性能挺好的。

它發(fā)動機動力出色，在6300轉時達到最大功率輸出，5100轉時扭矩釋放。動力輸出充沛還響應迅速，在城市道路起步很輕盈，在高速行駛中后段加速能力也不錯。而且配備可變氣門正時技術，鋁合金氣缸蓋和鑄鐵材質確保了發(fā)動機可靠耐用。

與之匹配的6速CVT變速器，換擋特別平順。

轉向系統(tǒng)精準又靈活，方向盤回饋力度正合適，駕駛者能清楚感受到路面狀況，操作起來輕松不費力。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處，前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，既保證了車輛操控穩(wěn)定性又兼顧乘坐舒適性。過彎的時候能提供足夠支撐力，保證車輛穩(wěn)穩(wěn)當當；行駛在顛簸路面，能有效過濾震動，帶來舒適駕乘感受。

底盤離地間隙178毫米，介于轎車和SUV之間，在保證高速穩(wěn)定性的同時，有著更好的通過性，能滿足各種城市路況的通過需求。它還是同級車中極少數(shù)采用真正SUV加強型底盤及前后副車架的車型，提升了整體駕乘舒適性和操控性，過彎表現(xiàn)更扎實。

在城市道路行駛時，起步輕松，加速順暢，日常交通狀況輕松應對。在高速公路上，中后段加速能力強，給駕駛者足夠信心和安全感。精準的轉向系統(tǒng)讓車輛在彎道中也表現(xiàn)穩(wěn)定。

和同級別車型相比，酷搏在操控方面有自身優(yōu)勢，在一些關鍵性能指標對比中，酷搏在某些方面有優(yōu)勢，其他方面也不遜色。

總之，道奇酷搏憑借這些出色的操控性能，能給駕駛者帶來良好駕駛體驗，讓你享受操控樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）