艾普瑞利亞的車(chē)輛性能出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，常采用渦輪增壓或自然吸氣技術(shù)，能短時(shí)間釋放強(qiáng)大扭矩，帶來(lái)強(qiáng)烈推背感。

比如艾普瑞利亞RS660，意大利產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)最大能爆發(fā)出99.9Ps最大功率、73.5Kw 、67N.m最大扭矩，雖為雙缸，加速能力不弱于同排量四缸引擎，調(diào)校激進(jìn)。動(dòng)力參數(shù)強(qiáng)調(diào)動(dòng)力輸出強(qiáng)悍，配合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6擋設(shè)計(jì)和雙向快速換擋控制模式，騎行感知好。

艾普瑞利亞150搭載單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，像GPR150最大功率13.3千瓦、最大扭矩14N.m，動(dòng)力滿(mǎn)足日常通勤和短途旅行。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，配備高性能變速器，換擋迅速且平順，精準(zhǔn)傳遞動(dòng)力，各種路況下動(dòng)力響應(yīng)良好。

底盤(pán)調(diào)校硬朗，懸掛系統(tǒng)出色，高速過(guò)彎時(shí)能保持車(chē)輛穩(wěn)定。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化，降低風(fēng)阻，提高行駛速度和燃油效率。

在實(shí)際使用中，操控性能是亮點(diǎn)，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，懸掛調(diào)校舒適又有支撐力。制動(dòng)方面，前后都有ABS和TCS牽引力系統(tǒng)，直路和彎道騎行表現(xiàn)出色。

燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)有助于降低油耗，不過(guò)會(huì)受駕駛習(xí)慣和路況影響。

以艾普瑞利亞Shiver900為例，2025款將采用無(wú)鑰匙啟動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)TFT儀表、LED燈源、背光把手開(kāi)關(guān)、電子油門(mén)、前雙碟盤(pán)四活塞卡鉗、雙通道ABS、三級(jí)可調(diào)ATC牽引力控制、三種動(dòng)力模式等配置，在同類(lèi)車(chē)型中比較不錯(cuò)，能增強(qiáng)整車(chē)可玩性。

艾普瑞利亞RS660從意大利進(jìn)口，搭載直列雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，660cc的排量釋放出99.9匹的最大馬力，座高820mm，鋁合金雙翼梁車(chē)架，kyb?41mm倒置前叉，行程120mm前懸掛系統(tǒng)，可打造卓越駕駛體驗(yàn)。

總之，艾普瑞利亞車(chē)輛性能卓越，適合追求速度與激情、注重駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）