福美來M5操控性好。

底盤繼承CTCC冠軍車基因，車身穩(wěn)定性強，就算在顛簸路段行駛，也能保持平穩(wěn)，為駕駛的舒適性和安全性提供保障。

離合腳感輕柔，半聯(lián)動行程適中，接合點易于掌握，新手也能快速熟悉操作。

換擋手感清晰，有短行程設(shè)計和舒適的吸入感，起步、加速換擋都十分順暢。

方向盤從左至右不到3圈，轉(zhuǎn)向靈活，在彎道中操控輕松。

避震器與彈簧設(shè)計巧妙，初段柔軟后段韌性足，能有效過濾大部分震動，側(cè)傾也被控制在較小范圍，底盤扎實，有歐洲車風(fēng)格。

座椅包裹性佳，能增加駕駛者信心。

前后盤式制動系統(tǒng)出色，制動踏板力度輕柔，虛位小，制動穩(wěn)定又精準。

它搭載四輪獨立懸掛系統(tǒng)，確保輪胎與地面最大接觸面積，提高操控極限，減少轉(zhuǎn)向不足，駕駛更平穩(wěn)舒適。

前后副車架增強了懸掛連接的剛度和支撐力，有效隔絕路面顛簸，提升駕駛穩(wěn)定性。

另外，福美來M5配備先進電子輔助系統(tǒng)，像ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，不僅提升駕駛感受，還大大增強安全性。

總之，福美來M5在操控性方面優(yōu)勢明顯，不管是城市道路，還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對，給駕駛者帶來出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）