常見的汽車故障有多種表現(xiàn)。

燒機油的表現(xiàn)是用手觸摸排氣管，能發(fā)現(xiàn)有黑色發(fā)濕的油泥積聚，還能聞到有機油味。

車輛抖動的話，可能是底盤、輪胎、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

啟動困難方面，可能是電瓶虧電、火花塞老化、燃油壓力不足導致。

功率突然降低，或許是發(fā)動機內(nèi)部磨損、進氣系統(tǒng)堵塞引起。

異常聲音，多是零件松動、磨損、潤滑不良造成。

過熱現(xiàn)象，比如發(fā)動機過熱，大概率是冷卻系統(tǒng)故障。

滲漏現(xiàn)象，要特別留意機油、冷卻液、燃油是否滲漏。

排氣煙色異常，冒黑煙通常是燃燒不充分，冒藍煙很可能是燒機油。

失控或搖晃，可能是底盤部件故障、輪胎失衡。

燃油消耗異常，也許是發(fā)動機積碳、氧傳感器故障。

電控汽油噴射發(fā)動機常見故障也不少。

不能起動或起動困難，表現(xiàn)為發(fā)動機轉(zhuǎn)動緩慢，或者發(fā)動機轉(zhuǎn)動時聲響不均勻。

怠速運轉(zhuǎn)不良，有怠速不穩(wěn)發(fā)動機抖動，怠速轉(zhuǎn)速偏高超過規(guī)定上限值，怠速轉(zhuǎn)速偏低小于規(guī)定下限值，或者怠速運轉(zhuǎn)不柔和等情況。

異響有“回火”“放炮”“喘振”“爆震”和機械異響。

燃油消耗過高，一般原因是濾清器堵塞進氣不暢，冷卻溫度過高或過低，點火正時、配氣相位或怠速調(diào)整不正確，發(fā)動機及主要零件磨損失效，氣缸壓力過低，油、氣路管道及接頭破漏，電控系統(tǒng)各傳感器、接頭及線路故障或 ECU 及連接器故障。

潤滑油消耗過高，主要是發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)、配氣系統(tǒng)相關(guān)零件過度磨損或油封失效引起的燒機油或漏油所致。

排氣管冒煙異常，有冒黑煙、冒白煙和冒青煙。

加速無力即動力性差，表現(xiàn)為起動困難、難于提速、難于超車。

傳動系常見故障中，離合器故障包括離合器打滑，在離合器踏板完全放松時，汽車起步或重載上坡乏力，汽車加速時車速不能隨之提高，嚴重時離合器處出現(xiàn)冒煙和燒焦味；還有離合器異響，在離合器接合或分離過程中以及轉(zhuǎn)速或車速變化時離合器發(fā)出異響。

了解這些汽車故障的表現(xiàn)，能幫助你及時發(fā)現(xiàn)問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）