汽車輪胎突然爆胎原因多樣。

輪胎老化是一個原因，使用久了橡膠變硬開裂，強度韌性降低，一般輪胎用5年左右就該考慮換，得定期查看生產(chǎn)日期和磨損狀況。

胎壓異常也會爆胎。胎壓過高，輪胎過硬，接觸面積小，局部受力大，遇障礙物易爆；胎壓過低，輪胎側(cè)壁過度彎曲生熱，也易引發(fā)爆胎，所以要按廠家規(guī)定標準定期檢查調(diào)整胎壓。

輪胎受損同樣可能導致爆胎。開車時碰到釘子、石頭等尖銳物，輪胎被劃傷扎破形成傷口，傷口深又沒及時處理，后續(xù)行駛在輪胎壓力作用下就可能爆胎，日常得留意輪胎表面有無破損。

超載超速也加大爆胎風險。車輛超載，輪胎壓力過大；超速行駛，輪胎與地面摩擦和熱量增加，都容易爆胎，要遵守載重和限速規(guī)定。

高溫天氣也有影響。高溫使輪胎內(nèi)氣壓升高，路面溫度高，輪胎散熱困難，炎熱天氣長途行駛，要適當停車給輪胎降溫。

還有輪胎質(zhì)量問題。要是買了劣質(zhì)或翻新輪胎，質(zhì)量沒保障，使用中可能突然爆胎，得選正規(guī)渠道買質(zhì)量可靠的輪胎。

另外，操作不當也可能爆胎。比如高速行駛碾過石頭，停車時蹭到路邊，都會損壞輪胎。輪胎側(cè)壁是薄弱處，受到刮蹭擠壓形成鼓包，鼓包越來越大就會爆胎。

路況不佳，像行駛在碎石子路，輪胎易被刺穿漏氣引發(fā)爆胎。

輪胎氣壓不合要求，過高過低使輪胎負荷不均會爆胎。

輪胎內(nèi)部有內(nèi)傷、簾布層有氣泡，表面過度磨損或受油類腐蝕，降低輪胎強度和承載能力，也可能導致爆胎。

了解這些原因，做好預防，能減少爆胎意外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）