汽車降價(jià)不一定質(zhì)量就會(huì)受影響。汽車廠商降價(jià)原因多樣，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)為提高占有率會(huì)降價(jià)，技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)效率提高讓成本降低也會(huì)降價(jià)。

4S店選供應(yīng)商會(huì)考慮品質(zhì)和穩(wěn)定性，即便因成本壓縮更換供應(yīng)商，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)通常也不變。而且降價(jià)策略多來自廠家，4S店作為銷售終端利潤(rùn)空間有限，但對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督和保證不會(huì)少，會(huì)按原流程確保車輛符合標(biāo)準(zhǔn)。

汽車降價(jià)后，質(zhì)量保障由制造商和4S店共同負(fù)責(zé)。部分車企在降價(jià)時(shí)不僅沒降低質(zhì)量，甚至還增配，像比亞迪等品牌，官降版車型就有增配情況，說明這些車企能在壓縮利潤(rùn)空間的同時(shí)保證車輛品質(zhì)。從行業(yè)整體看，降價(jià)未必質(zhì)量下滑。

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，投訴量增長(zhǎng)有多種原因，新能源汽車保有量增加致相關(guān)投訴激增、混動(dòng)模式轉(zhuǎn)換故障等新問題出現(xiàn)等，但這不是因?yàn)榻祪r(jià)導(dǎo)致質(zhì)量下降。

判斷降價(jià)汽車質(zhì)量，可通過這些方法。查看車輛配置，對(duì)比降價(jià)前后詳細(xì)配置表，要是關(guān)鍵配置如安全、舒適性配置減少，就得謹(jǐn)慎考慮。了解生產(chǎn)工藝，通過查閱資料或咨詢專業(yè)人士獲取汽車生產(chǎn)工藝和制造流程信息。檢查車輛細(xì)節(jié)，看車時(shí)仔細(xì)檢查外觀、內(nèi)飾、接縫等，有瑕疵或做工粗糙，可能質(zhì)量控制有問題。參考用戶口碑，在汽車論壇、社交媒體等平臺(tái)查看其他用戶評(píng)價(jià)反饋，注意篩選信息。親自試駕，感受車輛動(dòng)力、操控、舒適性以及噪音等方面表現(xiàn)。

消費(fèi)者買降價(jià)車時(shí)謹(jǐn)慎些，了解生產(chǎn)日期、配置、保養(yǎng)情況等詳細(xì)信息，選好購(gòu)買時(shí)機(jī)，從可靠渠道購(gòu)買，就能既實(shí)惠又滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）