上汽榮威的車輛安全性出色。

在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材，像A柱、B柱、后縱梁、車門防撞梁處使用熱成型鋼材，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，減少車內(nèi)人員受到的沖擊力。比如榮威iMAX8采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，榮威D5X DMH車身結(jié)構(gòu)是新一代高強(qiáng)度籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)79%，超高強(qiáng)度車身占比44% 。

主動(dòng)安全配置豐富，配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等，能在緊急情況下保持車輛穩(wěn)定性，避免失控和側(cè)滑。榮威iMAX8升級(jí)搭載L2級(jí)AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備后方交叉路口報(bào)警、卡門報(bào)警、智能大燈遠(yuǎn)近光切換、主動(dòng)制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能。榮威RX5 MAX搭載FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車等智能安全技術(shù)。

被動(dòng)安全方面，安全氣囊系統(tǒng)完善，不僅有主副駕駛座安全氣囊，還配備側(cè)氣囊和頭部氣囊。榮威RX5 MAX配備6個(gè)加大容量的駕駛員安全氣囊和前后一體式側(cè)氣簾，能提供從A到C柱的全方位防護(hù)。

在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，榮威D5X DMH在中汽研舉辦的真實(shí)路況極限碰撞測試中連續(xù)三次取得好成績，魔鬼連環(huán)碰撞后沒有結(jié)構(gòu)性變形和坍塌，車身侵入少，車內(nèi)安全氣囊有效打開，車內(nèi)假人基本完好無損，獲得“頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)證書”。榮威RX5 MAX在整體安全測試中評(píng)分良好，多項(xiàng)測試獲評(píng)G級(jí)。榮威iMAX8在中國保險(xiǎn)研究院（C-IASI）的碰撞測試中成為最佳MPV。榮威350的C-NCAP碰撞測試顯示其車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出眾。

此外，榮威汽車制動(dòng)性能良好，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車距離短，能在緊急情況下迅速停車。還配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）和車道保持輔助系統(tǒng)（LKA），當(dāng)車輛偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)并進(jìn)行干預(yù)。

總之上汽榮威從多方面保障車輛安全性，讓出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）