起亞汽車的安全性能出色。

主動安全上，通常配備防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC） ，在緊急制動和復(fù)雜路況下，能保持車輛穩(wěn)定性和操控性，降低失控風(fēng)險。還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可及時提醒駕駛者車輛偏離正常行駛車道；自適應(yīng)巡航控制能根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整車速，保持安全車距；盲點監(jiān)測能幫助駕駛者在變道時避免與盲區(qū)內(nèi)車輛碰撞。

被動安全方面，起亞汽車采用高強度車身結(jié)構(gòu)，在碰撞時有效吸收和分散沖擊力。還配備多個安全氣囊，像前排安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊等，為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。

以具體車型為例，起亞K3在歐洲NCAP碰撞測試中拿到5星評級，國內(nèi)碰撞測試也有4.5星的好成績。K3有側(cè)氣囊、簾式氣囊、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)VDC 、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS，1.8L頂配車型有6個安全氣囊，包含前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊和頭部氣囊簾。

K5前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)能偵測到前方行人并及時預(yù)警或剎車，避免事故發(fā)生，還有強大的行人識別能力，能防范“開門殺”等危險情況。而且K5采用第三代i - GMP平臺，在實現(xiàn)車身輕量化的同時剛性增強，強度比上一代提高10%以上，碰撞時更好保護(hù)乘客安全。

起亞EV5基于E - GMP平臺開發(fā)，采用比亞迪的電池，電池安全性有保障，實時監(jiān)控電池溫度狀態(tài)。車身采用多重骨架結(jié)構(gòu)，剛性足。并且配備自動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等智能配置，進(jìn)一步提升車輛安全性。

總之，起亞汽車在主動和被動安全方面都有諸多可靠配置和技術(shù)，安全性能值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）