東風(fēng)雷諾操控性能好。部分車型搭載高效發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛。充沛的動力是良好操控的基礎(chǔ)，在超車、爬坡等場景下，充足的動力能讓駕駛者更輕松應(yīng)對，駕駛起來輕松又自信。

東風(fēng)雷諾的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，路感反饋清晰。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者打多少方向，車輛就有相應(yīng)精準(zhǔn)的響應(yīng)，在并線、過彎時，能輕松掌控車輛行駛方向，給予駕駛者很強(qiáng)的操控信心。比如在一些狹窄道路轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入車位停車時，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能讓操作更便捷。

東風(fēng)雷諾注重懸掛系統(tǒng)的調(diào)校。它能在舒適性和穩(wěn)定性之間找到較好平衡，不僅可以有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適體驗(yàn)，在彎道行駛時還能讓車輛保持良好姿態(tài)。比如在高速過彎或者快速通過連續(xù)彎道時，車輛不會出現(xiàn)過度側(cè)傾，保證了操控穩(wěn)定性。

以新款雷諾科雷傲為例，通過麋鹿測試就能看出其操控性的優(yōu)勢。麋鹿測試是檢驗(yàn)車輛在緊急變線時操控性能的重要測試，科雷傲能順利通過，說明它在緊急情況下的方向響應(yīng)、車身穩(wěn)定等方面表現(xiàn)出色。

一些小型的雷諾汽車，在賽道狂飆時，一個 S 彎就能展現(xiàn)出較強(qiáng)操控性。這得益于車輛的底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及動力匹配等多方面因素，在快速過彎時能靈活調(diào)整方向和車速，體現(xiàn)了優(yōu)秀的操控性能。

東風(fēng)雷諾憑借充沛的動力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、出色的懸掛調(diào)校以及在一些實(shí)際測試和場景中的良好表現(xiàn)，展現(xiàn)出不錯的操控性能，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）