別克昂科拉操控性能好。

它標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、18吋輪轂和普利司通寬胎、ESC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，為良好操控打基礎(chǔ)。

1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能可比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動(dòng)變速器，動(dòng)力響應(yīng)棒，起步加速出色，有推背感。

前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛，高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì)，優(yōu)化油耗，用MCU聚氨酯發(fā)泡材料彈簧隔振墊，不僅駕駛舒適，還能過(guò)濾顛簸，讓底盤(pán)扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定。

EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有GM專(zhuān)利高精度自動(dòng)間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向如同瑞士鐘表般精確，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅速。

全框式副車(chē)架提供全方位支撐，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)噪音，增強(qiáng)底盤(pán)剛性。

智能四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，能綜合判斷車(chē)輛狀態(tài)，在需要時(shí)0.2秒內(nèi)完成切換，比如在濕滑等低附著力路面，前輪打滑時(shí)能迅速切換，保持操控穩(wěn)定，日常市區(qū)開(kāi)像小車(chē)靈活，高速行駛又有SUV的穩(wěn)定感。

制動(dòng)踏板反饋適中，剎車(chē)靈敏線性，能保障駕駛安全。

座椅符合人體工程學(xué)，支撐包裹性好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易累。

D-P檔位切換平滑無(wú)頓挫，操控感精準(zhǔn)靈敏，新手也能輕松駕馭。

總之，別克昂科拉在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)等多方面的配置和設(shè)計(jì)，充分滿足消費(fèi)者對(duì)操控性能的要求，操控性能良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）