別克昂科拉操控性能好。

它標配1.4T發(fā)動機、18吋輪轂和普利司通寬胎、ESC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，為良好操控打基礎。

1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能可比2.0L自然吸氣發(fā)動機，搭配Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動變速器，動力響應棒，起步加速出色，有推背感。

前增強型麥弗遜懸掛，高強度輕量化設計，優(yōu)化油耗，用MCU聚氨酯發(fā)泡材料彈簧隔振墊，不僅駕駛舒適，還能過濾顛簸，讓底盤扎實，高速行駛穩(wěn)定。

EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有GM專利高精度自動間隙補償機構，操控精準，轉(zhuǎn)向如同瑞士鐘表般精確，方向盤轉(zhuǎn)向輕松準確，轉(zhuǎn)彎響應迅速。

全框式副車架提供全方位支撐，隔絕發(fā)動機震動噪音，增強底盤剛性。

智能四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點，能綜合判斷車輛狀態(tài)，在需要時0.2秒內(nèi)完成切換，比如在濕滑等低附著力路面，前輪打滑時能迅速切換，保持操控穩(wěn)定，日常市區(qū)開像小車靈活，高速行駛又有SUV的穩(wěn)定感。

制動踏板反饋適中，剎車靈敏線性，能保障駕駛安全。

座椅符合人體工程學，支撐包裹性好，長時間駕駛也不容易累。

D-P檔位切換平滑無頓挫，操控感精準靈敏，新手也能輕松駕馭。

總之，別克昂科拉在動力、懸掛、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)等多方面的配置和設計，充分滿足消費者對操控性能的要求，操控性能良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）