極氪001安全性能出色。

基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，將電池與車(chē)身結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，提供五星安全保障。布置多條碰撞傳力通道，車(chē)頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形，能量側(cè)向傳遞，保護(hù)電池艙和乘員艙。

被動(dòng)安全采用超高強(qiáng)度熱成型鋼和7系鋁合金的鋼鋁混合車(chē)身設(shè)計(jì)。車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg，超高強(qiáng)度熱成型鋼用于A柱、B柱和車(chē)頂框架等關(guān)鍵部位，強(qiáng)度是普通鋼材3到4倍；6系和7系鋁合金用于外圍碰撞潰縮區(qū)，能吸收能量。還采用高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，加固電池包底板。

電池安全方面，“極芯”電池包采用高壓?jiǎn)尉i55+電芯，從材料層級(jí)提高熱穩(wěn)定性。NTP無(wú)熱蔓延技術(shù)通過(guò)“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大安全防護(hù)，360°保障電池安全。歷經(jīng)472項(xiàng)“新三電”測(cè)試，超越國(guó)標(biāo)122%，通過(guò)48小時(shí)浸水、加熱熱擴(kuò)散等嚴(yán)苛測(cè)試。

輔助安全領(lǐng)先，中保研測(cè)評(píng)獲12項(xiàng)大G（優(yōu)）評(píng)級(jí)。在行人鬼探頭、自行車(chē)穿行馬路等項(xiàng)目取得滿分。搭載雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，全場(chǎng)景輔助駕駛功能可在碰撞前快速報(bào)警并自動(dòng)剎車(chē)，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在2024年上半年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)中獲五星滿分。在熱失控安全提示、應(yīng)急救援、人員逃生火災(zāi)防護(hù)以及云端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)等多維度表現(xiàn)出色。

采用一體式壓鑄后端鋁車(chē)身，后碰車(chē)身變形量減少12%，零件和焊接點(diǎn)大幅減少，提升整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。十宮格鋁制門(mén)檻防撞梁技術(shù)受航空母艦水密隔艙啟發(fā)，撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能。防撞梁與縱梁獨(dú)立安裝技術(shù)提高安全性同時(shí)降低維修成本。

NTP無(wú)熱蔓延技術(shù)通過(guò)八大安全防護(hù)措施全方位保護(hù)電芯，電池經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，安全性超越行業(yè)要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）