二手車買賣進行車輛估值，可參考這些方法。

折舊率計算法，適用于沒經歷大修理或事故的車。前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最近三年每年折舊5%。

重置成本法，規(guī)定汽車使用壽命為15年，分為180個月，減去使用月份，計算剩余月份殘值。

現(xiàn)行估價法，以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場平均價格為基礎，考慮所評估車輛現(xiàn)時技術狀況評定系數(shù)，用平均價格乘以系數(shù)判定車輛價格，該方法價格最貼近市場真實價格。

里程折舊“54321”法也不錯，以車輛30萬公里經濟使用壽命為基準，里程分五段，每段6萬公里，每段價值分別為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。

固定年限折舊“4321”法，以車輛使用壽命為基準，可理解為前四年分別消耗車輛總價值十分之四，常用于出租車型營運車輛。

平均壽命法基于車輛保值率，新車落地打八折，折舊規(guī)律一般第一年20%，之后每年10%。

除了這些方法，還有不少影響估值的因素。

品牌方面，大品牌、主流品牌保值率高。

車型上，保有量大的車更保值，新車經過市場考驗，隨著市場占有率、保有量和口碑上升，保值率會提升。

顏色上，黑白銀紅等常見色保值，個性色保值率低。

配置方面，新車不同配置價格差距大，二手車差距較小，買二手車建議選高配。

車齡和公里數(shù)，折扣會隨使用年限和行駛公里數(shù)增加而呈反比下降，按高的一項評估。

幾手車方面，車輛過戶次數(shù)越多，殘值率越低。

保養(yǎng)上，全程在4S店保養(yǎng)的車價格稍高但影響不大。

還可以借助二手車估價查詢軟件，輸入車輛上牌時間和行駛里程等基礎信息，獲取車商收購價、個人交易價和車商零售價參考數(shù)據(jù)，輔助在二手車交易中理性決策。

總之，綜合運用這些方法和考慮這些因素，能較好地對二手車進行估值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）