個(gè)人賣(mài)二手車(chē)想定價(jià)合理 ，要考慮多方面因素。

首先可多和二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商溝通 ，他們長(zhǎng)期接觸二手車(chē)，對(duì)行情熟悉 ，多交流能獲取有用信息 。

其次，勤跑二手車(chē)市場(chǎng) ，這里有各檔次、品牌、價(jià)格區(qū)間的車(chē) ，能找到和自己車(chē)型、年限相近的待售車(chē)作參考 ，不過(guò)市場(chǎng)報(bào)價(jià)通常比成交價(jià)高 ，要準(zhǔn)確把握。

借助專(zhuān)業(yè)二手車(chē)網(wǎng)站也不錯(cuò) ，比如“精真估” ，有龐大車(chē)源庫(kù)和三年使用成本計(jì)算等功能 ，可根據(jù)公式初步估價(jià) ，想精準(zhǔn)定位就找市場(chǎng)上的專(zhuān)業(yè)評(píng)估師 ，瀏覽價(jià)格時(shí)注意地域性 。

還能咨詢專(zhuān)業(yè)車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu) ，找每天接觸實(shí)際市場(chǎng)和交易案例的評(píng)估師 ，他們能掌握準(zhǔn)確價(jià)格 。

從車(chē)輛本身因素看 ，同系列車(chē)型里，舊車(chē)收購(gòu)一般以基本型價(jià)格為基礎(chǔ) 。車(chē)型未大改款時(shí) ，第一年折舊率約15%至20% ，第二至五年每年遞減7%至9% ，按所屬車(chē)系基本型現(xiàn)價(jià)扣除折舊確定收購(gòu)行情價(jià) ，配置不同收購(gòu)價(jià)適當(dāng)增加 ，豪華型折舊率相對(duì)高 。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量和性能也影響收購(gòu)價(jià) ，以每個(gè)排量最低配置款確定基礎(chǔ)價(jià) ，高配置適當(dāng)增值 ，注意新車(chē)基本型和豪華型差價(jià)大 ，舊車(chē)差價(jià)小 。

車(chē)輛使用年限不同折舊率不同 ，可把車(chē)使用壽命分階段 ，如3年 -4年 -3年 ，折舊率依次為15%、10%、5% 。車(chē)型估算參考“基本型”新車(chē)價(jià)格 ，第一年折舊率15%左右 ，之后兩三年每年遞減6%到8% 。

車(chē)子顏色、磨損程度、保養(yǎng)情況也都影響價(jià)格 ，顏色受歡迎、磨損小、保養(yǎng)好的車(chē)價(jià)格更高 。

按時(shí)間大致算 ，從車(chē)落地到一年賣(mài)大概是裸車(chē)價(jià)80% ，接下來(lái)每年按比例遞減 ，第四年開(kāi)始變化 ，第六年車(chē)價(jià)剩40%左右 ，后面貶值率又有調(diào)整 。

綜合這些方法 ，就能合理給二手車(chē)定價(jià) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）