判斷方向機管柱是否壞了，有這些方法。

開車上路若車輛直路跑偏，這可能是方向機管柱出問題了。正常情況下車輛應(yīng)直線行駛，若老是不自覺偏向一側(cè)，就得留意方向機管柱。

方向盤變得很重也是個表現(xiàn)。以往輕松轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在轉(zhuǎn)動費勁，駕駛起來吃力，這很可能是方向機管柱故障。畢竟它是控制車輛轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件，出問題就會影響轉(zhuǎn)向的輕松程度。

轉(zhuǎn)向過度或者不足同樣要注意。轉(zhuǎn)彎時角度和平時不一樣，該轉(zhuǎn)夠的角度沒轉(zhuǎn)到，或者轉(zhuǎn)得過多，都意味著方向機管柱可能有狀況。這會導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向難以精準控制，影響駕駛安全。

轉(zhuǎn)向時有異響也不容忽視。比如嘎吱嘎吱的聲音，轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異常聲音，很可能是方向機管柱內(nèi)部有損壞。在行駛過程中聽到這樣的聲音，就得懷疑方向機管柱。

轉(zhuǎn)向時抖動也是跡象之一。車輛行駛中方向盤出現(xiàn)不穩(wěn)定的抖動，駕駛的穩(wěn)定性和舒適性受影響，這也可能是方向機管柱損壞的表現(xiàn)。

日常維修保養(yǎng)時，要留意方向機管柱有沒有銹蝕和過度磨損的情況。要是發(fā)現(xiàn)這些問題，得及時處理。如果只是缺少潤滑，加點專用的潤滑油一般就能解決。要是方向機管柱過度磨損、銹蝕甚至變形了，那就得整體更換。

通常五萬千米以內(nèi)，方向機管柱容易有異響，加點潤滑油就行。到了十萬千米左右，磨損可能較大，整體更換更保險。要是常在鹽分重的沿海地區(qū)開車，定期給方向機管柱除銹，防止生銹導(dǎo)致轉(zhuǎn)動困難。

要是開車時感覺車輛有上述不對勁的地方，趕緊去 4S 店或者維修廠，讓專業(yè)人員看看方向機管柱的損壞程度，該修修，該換換，保證咱們開車安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）