柴油車改氣后動(dòng)力通常會(huì)有所下降 ，不過要是合理準(zhǔn)備和考量相關(guān)因素，能把動(dòng)力下降幅度控制在比較低的水平。

一般來說，通過加大點(diǎn)火提前角、采用高能點(diǎn)火等措施，能將動(dòng)力下降減少到 10%以內(nèi)，在中低速行駛時(shí)能接近汽油車水平。

天然氣辛烷值高，不易爆震，這為減少動(dòng)力下降提供了一定基礎(chǔ)。改氣后改變提前角，并匹配好點(diǎn)火提前器和點(diǎn)火電腦，對(duì)動(dòng)力下降的控制很關(guān)鍵。

這其中，加大點(diǎn)火提前角，能讓氣體在合適的時(shí)間充分燃燒，釋放出更多能量來推動(dòng)車輛前進(jìn)，一定程度上彌補(bǔ)因改用天然氣帶來的動(dòng)力損失。采用高能點(diǎn)火則能讓天然氣更充分、更迅速地燃燒，提升燃燒效率，進(jìn)而減少動(dòng)力的下降。

柴油車改氣還有很多優(yōu)點(diǎn)。

天然氣與空氣容易混合，燃燒徹底且清潔，抗爆性能好，能大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑油的使用壽命。

而且從經(jīng)濟(jì)效益看也不錯(cuò)，根據(jù)容量為 100 - 110L 的罐子，加滿氣體后可以提供 20 - 22 立方米的燃料，相當(dāng)于 20 升的油量，能節(jié)省不少燃油費(fèi)用。

同時(shí)，汽車油箱不用拆除，沒氣時(shí)還能繼續(xù)用油，不用擔(dān)心續(xù)航問題。

不過，改氣也有一些需要注意的地方。

改氣的費(fèi)用因地區(qū)而異，如果天然氣價(jià)格高于 4 元，改氣可能不太合適，具體價(jià)格建議咨詢當(dāng)?shù)氐钠嚫难b店或者天然氣供應(yīng)商。

另外，改氣后后備箱有效使用空間會(huì)減少，車輛自身重量也會(huì)增加。

并且柴油車改氣是否合法，取決于具體的改裝流程和政策規(guī)定。事先到注冊(cè)的車輛管理所辦理審批手續(xù)，獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行改裝，再到車輛管理處進(jìn)行安全認(rèn)證，合格后就是合法的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）