車窗不關(guān)耗電與哪些因素有關(guān)
車窗不關(guān)耗電與這些因素有關(guān)。
車窗本身的電動窗系統(tǒng)是耗電因素之一。車窗結(jié)構(gòu)包含玻璃、電機、控制開關(guān)等,電動窗系統(tǒng)得依靠電力驅(qū)動電機來實現(xiàn)車窗的升降功能。只要車窗處于打開狀態(tài),電動窗系統(tǒng)就會消耗電力。即便車窗升到最高點,在汽車電池和發(fā)電機供電時,車窗電機其實仍在運行,這就會產(chǎn)生一定的耗電量。
車輛的狀態(tài)也會影響車窗不關(guān)時的耗電情況。汽車熄火后,電源并不會完全斷開,像防盜報警器、報警燈等還在工作,而且車上有很多傳感器是由電瓶供電的。要是車輛處于未鎖車的狀態(tài),車輛不會進入休眠模式,此時會有更多的傳感器開始運作,這種情況下耗電量就會增多。因為更多的設(shè)備開始工作,自然就需要更多的電量來維持運行。
行駛狀態(tài)也和車窗不關(guān)耗電有關(guān)。在高速行駛的時候,風阻力的作用會讓耗電量增加。由于車窗沒關(guān),車外的風不斷灌入車內(nèi),車輛需要克服更大的阻力來前行,這就間接導(dǎo)致車輛的整體耗電量上升。即便不是在高速行駛,長時間開著車窗,電動窗系統(tǒng)持續(xù)工作,同樣也可能會消耗較多的電量。
另外汽車上其他設(shè)備的運行情況也會有影響。除了車窗開關(guān)狀態(tài)外,照明、音響、空調(diào)等設(shè)備運行也會影響汽車耗電量。如果這些設(shè)備同時開啟,再加上車窗不關(guān),那么整體的耗電量就會明顯增大。
所以要想減少不必要的耗電,停車前最好關(guān)閉用電設(shè)備,鎖車時要確保關(guān)好車門車窗。要是擔心有遺漏,還可以安裝智能斷電模塊,這樣就能更好地避免因為車窗不關(guān)等情況導(dǎo)致的耗電問題啦。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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