混合動(dòng)力豐田車優(yōu)勢(shì)多多。

核心優(yōu)勢(shì)在動(dòng)力耦合裝置，采用獨(dú)特行星齒輪結(jié)構(gòu)，不用離合器等易損零件，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪，油門響應(yīng)快，能量消耗少，動(dòng)力切換順暢毫無(wú)頓挫感。

發(fā)動(dòng)機(jī)多為阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)推遲關(guān)閉排氣門延長(zhǎng)做功時(shí)間，熱效率提高，省油效果明顯。

電池選用鎳氫電池，雖容量不及鋰電池，但使用壽命長(zhǎng)、安全性高，能“淺放電，多循環(huán)”，可實(shí)現(xiàn)上萬(wàn)次使用。而且穩(wěn)定性好，對(duì)管理系統(tǒng)要求低，在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定工作。

能量回收方面，減速制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)變發(fā)電機(jī)，回收車輛機(jī)械運(yùn)動(dòng)能量并儲(chǔ)存，提高能源利用率。在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)超棒。

智能能量管理讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同，不同工況都能實(shí)現(xiàn)最佳動(dòng)力輸出與燃油消耗。像城市擁堵路況，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)低效工作，降低油耗。

動(dòng)力性能也有提升，電動(dòng)機(jī)瞬間扭矩輸出特性，使車輛起步和加速迅速響應(yīng)，動(dòng)力體驗(yàn)流暢有力。動(dòng)力輸出特別平穩(wěn)，電機(jī)介入讓加速順滑，沒有燃油車常見頓挫感，大大提升駕駛體驗(yàn)。

靜謐性也十分優(yōu)異，純電模式或低速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音小，駕駛環(huán)境安靜舒適。

技術(shù)成熟可靠也是大優(yōu)勢(shì)。豐田作為混動(dòng)技術(shù)先驅(qū)，積累大量經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)驗(yàn)證，質(zhì)量有保障。電池方面，以前用的鎳氫電池正常設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)15年左右，穩(wěn)定性極佳。

車輛還有多種工作模式，包括純電驅(qū)動(dòng)和混動(dòng)驅(qū)動(dòng)等。能根據(jù)實(shí)際行駛狀況自動(dòng)分配動(dòng)力，起步和低速行駛用純電驅(qū)動(dòng)；中低速巡航和緩慢加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，電動(dòng)機(jī)輔助；全力加速時(shí)兩者同時(shí)工作；高速勻速時(shí)電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和扭矩分配。

總之，混合動(dòng)力豐田車憑借這些優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)高效、環(huán)保又舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）