奔馳汽車最早起源于德國。

19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設(shè)計出內(nèi)燃機，為汽車的誕生奠定了堅實基礎(chǔ)。1885年，卡爾·本茨成功試制汽車。1886年1月29日，他又發(fā)明了第一輛無馬三輪車，還研制出單缸汽油發(fā)動機，這一天被確定為汽車的生日。

奔馳汽車的創(chuàng)始人除了卡爾·本茨，還有戈特利布·戴姆勒。1886年，戈特利布·戴姆勒創(chuàng)造了四輪汽車。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并，成立了戴姆勒 - 奔馳汽車公司，開啟了奔馳汽車更輝煌的發(fā)展篇章。

奔馳汽車總部位于德國斯圖加特，作為戴姆勒公司旗下的重要成員，一直以諸多優(yōu)勢著稱。它有著完美的技術(shù)水平，在汽車發(fā)展歷程中不斷鉆研新技術(shù)，比如在發(fā)動機技術(shù)、底盤調(diào)校等方面都有著深厚的技術(shù)積累。質(zhì)量標準也十分過硬，嚴格把控生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每一個細節(jié)，確保每一輛奔馳汽車都能有出色的品質(zhì)表現(xiàn)。創(chuàng)新能力更是其一大亮點，在汽車發(fā)展過程中，奔馳不斷推陳出新，像是在新能源、自動駕駛等前沿領(lǐng)域都積極探索。在新能源方面，奔馳加速布局，努力實現(xiàn)電力驅(qū)動等維度的突破，并計劃在2030年前實現(xiàn)全面純電動；在自動駕駛方面，奔馳也積極探索合作，不斷提升技術(shù)水平。

而且奔馳有著經(jīng)典的轎跑車款式，其時尚動感又優(yōu)雅的設(shè)計，吸引了無數(shù)消費者。奔馳汽車車系豐富，涵蓋了A級、B級、C級、CLS級、SLC級等多種類型，無論你是追求家用舒適，還是追求運動激情，亦或是追求豪華大氣，都能在奔馳車系中找到適合自己的車型。

如今，奔馳在全球范圍內(nèi)廣受歡迎，在全球各地都建有生產(chǎn)基地，但德國始終是其發(fā)源地，也是核心研發(fā)和生產(chǎn)基地之一 ，代表著德國汽車工藝的精湛傳統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）