極氪001平臺的擴(kuò)展性相當(dāng)不錯。

極氪001基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺開發(fā)，此平臺模塊化、靈活且擴(kuò)展性強(qiáng)，能保障安全性并降低車身重量提升性能。而且它還是基于SEA浩瀚架構(gòu)的新車型，這一架構(gòu)歷時4年研發(fā)，投入180億元，是中國車企開發(fā)的首個具有高擴(kuò)展性和靈活性、采用全新電子電氣架構(gòu)、性能出眾、具備更高智能化水平和自動駕駛能力、交互體驗(yàn)也更加人性化的純電架構(gòu)，從可擴(kuò)展性來說，優(yōu)于大眾MEB純電動平臺。

在智能座艙方面擴(kuò)展性突出。采用8155芯片，車機(jī)操作流暢度極高，UI設(shè)計(jì)簡潔易懂，學(xué)習(xí)成本低，邏輯清晰。中控屏幕分辨率高，畫面清晰且反光輕微。語音交互系統(tǒng)支持多音區(qū)抗干擾、可見即可說、場景免喚醒、連續(xù)對話等功能，能快速準(zhǔn)確識別并執(zhí)行用戶指令 。8155智能座艙計(jì)算平臺相比以往，CPU算力提升177%，GPU算力提升94%，內(nèi)存帶寬提升100%，再加上16G內(nèi)存以及128G高速存儲，強(qiáng)大硬件規(guī)格為實(shí)際操作體驗(yàn)打下基礎(chǔ)。老車主還能通過極氪APP進(jìn)行升級預(yù)約，免費(fèi)到店升級8155智能座艙計(jì)算平臺，升級采用無損安裝模式，更換完整的智能座艙域控制器，只需4顆螺絲，約35分鐘完成硬件更換，軟件升級約2小時。

在性能方面也有不錯的擴(kuò)展性。提供雙電機(jī)版，選配底盤時還可選配空氣懸架，加上前雙叉臂后多連桿的方案，調(diào)校出色。其加速和制動表現(xiàn)良好，麋鹿測試和繞樁測試體現(xiàn)了不錯的懸架和動態(tài)調(diào)校功底，車內(nèi)隔音效果出色。還在今年7月成為中大型純電動汽車的銷冠，獲得了【電動汽車漂移速度最快挑戰(zhàn)】和【電動汽車?yán)@樁最快挑戰(zhàn)】兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，展示了強(qiáng)大操控實(shí)力。

總之，極氪001平臺在多方面都展現(xiàn)出優(yōu)秀的擴(kuò)展性，是一款具備全球水準(zhǔn)且擴(kuò)展性出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）