柴油標(biāo)號(hào)對(duì)車(chē)輛性能影響大。

柴油標(biāo)號(hào)依據(jù)凝固點(diǎn)劃分，我國(guó)市場(chǎng)有5號(hào)、0號(hào)、 -10號(hào)、 -20號(hào)、 -35號(hào)和 -50號(hào)這六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

5號(hào)柴油適用于8℃以上的溫暖氣候，這個(gè)標(biāo)號(hào)的柴油在適宜溫度下，能讓車(chē)輛燃油系統(tǒng)順暢工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)輕松，運(yùn)行平穩(wěn)，動(dòng)力輸出正常，燃油燃燒充分，車(chē)輛能保持良好的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

0號(hào)柴油適合8℃至4℃的氣溫。在這個(gè)溫度區(qū)間使用，車(chē)輛的燃油供給穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常發(fā)揮功率，不會(huì)因柴油問(wèn)題出現(xiàn)異常抖動(dòng)等情況，車(chē)輛行駛起來(lái)狀態(tài)良好。

-10號(hào)柴油用于4℃至 -5℃的環(huán)境，它的抗低溫性能比0號(hào)更強(qiáng)。在相應(yīng)低溫環(huán)境下，能保障燃油系統(tǒng)不被凍結(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)和持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛的動(dòng)力性能不會(huì)因低溫而大幅衰減。

-20號(hào)柴油適用于 -5℃至 -14℃的嚴(yán)寒。在此低溫范圍，該標(biāo)號(hào)柴油能保持較好的流動(dòng)性，確保燃油及時(shí)供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛操控性和動(dòng)力輸出都能得到保證。

-35號(hào)柴油針對(duì) -14℃至 -29℃的極端條件。在這樣的低溫下，它能有效防止柴油凝固，保障燃油系統(tǒng)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)并穩(wěn)定運(yùn)行，車(chē)輛可以正常行駛。

-50號(hào)柴油用于低于 -29℃的極端低溫。在超低溫環(huán)境下，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定，避免因柴油凝固導(dǎo)致的車(chē)輛故障，車(chē)輛依然可以保持一定的動(dòng)力性能和行駛能力。

如果選用的柴油標(biāo)號(hào)與實(shí)際氣溫不符，可能會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)結(jié)蠟，堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

所以選擇合適的柴油標(biāo)號(hào)，能確保車(chē)輛燃油系統(tǒng)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，動(dòng)力輸出良好，保障車(chē)輛的整體性能，讓車(chē)輛能在不同環(huán)境下都處于最佳工作狀態(tài)。

車(chē)主選柴油標(biāo)號(hào)時(shí)要參考當(dāng)?shù)貧鉁?，保障?chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）