極氪007純電續(xù)航能力相當(dāng)出色。

四驅(qū)性能版車型CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)660公里。后驅(qū)版標(biāo)配75kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況綜合續(xù)航為688公里，選配100kWh三元鋰電池后，續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)870公里。四驅(qū)版標(biāo)配75kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航為616公里，選配100kWh三元鋰電池，續(xù)航可達(dá)770公里。

新款極氪007首發(fā)搭載第二代金磚電池，電池性能優(yōu)越。最大充電倍率可達(dá)5.5C，電池SOC從10%充至80%，僅需15分鐘。在10% SOC的狀態(tài)下，充電十分鐘續(xù)航473公里，充電15分鐘續(xù)航582公里，20分鐘就可充滿，續(xù)航里程最高688公里。

從實(shí)際測(cè)試來看，四驅(qū)智駕版100kWh電池的實(shí)測(cè)續(xù)航里程高達(dá)689.8公里，接近官方CLTC續(xù)航770公里，續(xù)航達(dá)成率近90%。在綜合路況下也有不錯(cuò)表現(xiàn)，比如續(xù)航里程能達(dá)到504.7公里，高速續(xù)航達(dá)成率58%。

極氪007續(xù)航優(yōu)秀的原因在于搭載了自研的金磚電池和麒麟電池。這些電池能量密度出色，循環(huán)壽命長(zhǎng)，能為車輛提供持久動(dòng)力。像金磚電池采用自主研發(fā)的三元材料，在能量密度、安全性和一致性方面都有突破性提升。

同時(shí)，極氪007的電池管理算法也進(jìn)行了優(yōu)化，百公里耗電量?jī)H12.7kWh左右，能效卓越。而且它支持最高4.5C、500kW的充電功率，從10%電量充到90%僅需22分鐘，充電速度極快。

另外，極氪還在不斷完善充電設(shè)施。截至11月30日，已累計(jì)建成極充站401座，覆蓋全國(guó)100座城市，提供2261個(gè)極充樁，每個(gè)極充樁的充電功率都在360kW以上。2024年極氪極充站總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到1000站，到2026年極充樁總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到10000根，實(shí)現(xiàn)“千站萬樁”布局。還通過大數(shù)據(jù)智能選址模型，打造極充“1515便利電”。不久前還上線了20kW直流家充樁，100kWh的電池包用這種新型20kW家充樁充滿電最快只需5小時(shí)。

無論是長(zhǎng)途出行還是日常使用，極氪007都能較好滿足需求，減少續(xù)航焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）