通常采用承載式車(chē)身的車(chē)型有不少。

轎車(chē)領(lǐng)域，豐田凱美瑞是很典型的一款。它憑借承載式車(chē)身，結(jié)構(gòu)一體化程度高，降低了車(chē)身重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，而且車(chē)內(nèi)空間布局更靈活，乘坐起來(lái)寬敞舒適。

本田雅閣同樣采用承載式車(chē)身，這種車(chē)身能更好地分散碰撞能量，在發(fā)生碰撞時(shí)能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全，同時(shí)公路行駛平穩(wěn)，噪音小。

大眾邁騰也是如此，承載式車(chē)身讓它擁有更好的剛性和整體性，高速行駛和彎道行駛時(shí)穩(wěn)定性出色。

SUV市場(chǎng)里，日產(chǎn)奇駿運(yùn)用承載式車(chē)身，為車(chē)內(nèi)乘員提供了寬敞的乘坐空間。

豐田RAV4采用這一車(chē)身結(jié)構(gòu)，使得車(chē)輛操控性能增強(qiáng)，而且能減少車(chē)身的扭曲和變形。

本田CR-V的承載式車(chē)身，讓其在設(shè)計(jì)上更具優(yōu)勢(shì)，不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，行駛起來(lái)也更加平穩(wěn)。

豪華品牌車(chē)型方面，寶馬3系采用承載式車(chē)身，提升了車(chē)輛整體的操控性能和行駛質(zhì)感。

奔馳C級(jí)運(yùn)用承載式車(chē)身，讓車(chē)內(nèi)空間布局更合理，乘坐舒適性大大提高，同時(shí)在安全性能和行駛穩(wěn)定性上也有出色表現(xiàn)。

還有一些其他車(chē)型，比如豐田卡羅拉，它的承載式車(chē)身使得車(chē)輛結(jié)構(gòu)緊湊，能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

繽智也是承載式車(chē)身，在空間利用上更有優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)乘坐空間較為寬敞。

東風(fēng)標(biāo)致5008同樣采用承載式車(chē)身，這種車(chē)身結(jié)構(gòu)讓它在安全性能和行駛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好。

另外，像皇冠、銳志、花冠等車(chē)型也都采用了承載式車(chē)身，具備承載式車(chē)身帶來(lái)的各種優(yōu)勢(shì)，如更好的操控性、舒適性以及安全性等。

總之，這些采用承載式車(chē)身的車(chē)型，都在不同程度上受益于這種優(yōu)秀的車(chē)身結(jié)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）