鋼制汽車(chē)尾板承載能力很強(qiáng)，最大可承載3噸，一般市場(chǎng)上常見(jiàn)的額定載重范圍在1噸到3噸之間。

相比鋁合金尾板，鋼制尾板硬度高，能承受較大壓力和沖擊力，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)期使用也能保持良好承載性能，這使得它在重型貨車(chē)等大型車(chē)輛上應(yīng)用廣泛。

不過(guò)其承載能力并非固定不變，會(huì)受一些因素影響。品牌、型號(hào)、尺寸以及液壓系統(tǒng)功率等都會(huì)改變其承載能力。購(gòu)買(mǎi)時(shí)要根據(jù)自身運(yùn)輸貨物的重量和體積等需求來(lái)選擇，最好咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，選符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的合格產(chǎn)品。

尾板實(shí)際承重還和貨物擺放位置及方式有關(guān)，貨物要盡量均勻放置，別集中或偏載，裝卸時(shí)也要慢慢進(jìn)行，別突然用力，防止損傷尾板，這樣才能保障尾板處于良好狀態(tài)發(fā)揮承載能力。

從成本角度看，鋼制尾板價(jià)格較為親民，一般在10000元 -20000元之間。而且它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，出現(xiàn)損壞或磨損能迅速維修或更換，可降低設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷風(fēng)險(xiǎn)。

在安裝方面，要先準(zhǔn)備好油源箱、尾板機(jī)架、轉(zhuǎn)接板、大板等主要部件。將轉(zhuǎn)接板固定在貨箱上并保持水平，在貨箱上焊接固定液壓臂的支點(diǎn)磨具，把油源箱焊接在尾板機(jī)架正中間，連接油源箱與液壓缸，安裝控制盒，焊接尾板防撞膠，整理線路，將機(jī)架推入汽車(chē)尾部并升起對(duì)準(zhǔn)磨具中心孔焊軸。

總之，鋼制汽車(chē)尾板承載能力出色，還具備經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，是很多用戶(hù)的理想選擇，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)在貨物承載和運(yùn)輸方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）