發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化有不少表現(xiàn)。

倒車或起步時(shí)，能明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這是因?yàn)闄C(jī)腳膠老化后，緩沖振動(dòng)能力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)就直接傳遞出來(lái) ，讓你在倒車或起步這些工況下察覺(jué)到明顯抖動(dòng)。

車輛冷態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，熱態(tài)會(huì)稍好點(diǎn)。冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)本身工況就不太穩(wěn)定，機(jī)腳膠老化失去彈性，無(wú)法很好地抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，所以抖動(dòng)會(huì)更明顯，熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)些，抖動(dòng)相對(duì)減輕。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方向盤(pán)和剎車踏板會(huì)有震動(dòng)。正常情況下機(jī)腳膠能有效隔離發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，老化后震動(dòng)就會(huì)傳導(dǎo)到方向盤(pán)和剎車踏板這些部件上，使你能明顯感覺(jué)到震動(dòng)。

過(guò)減速帶時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，像咚咚聲。過(guò)減速帶車輛會(huì)顛簸，老化的機(jī)腳膠不能很好緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)受到的沖擊力，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因碰撞發(fā)出咚咚聲。

怠速時(shí)在駕駛室能強(qiáng)烈感受到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。機(jī)腳膠老化無(wú)法正常緩沖減震，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就直接傳遞到駕駛室內(nèi)，讓你明顯感覺(jué)到震動(dòng)。

自動(dòng)5檔車輛在掛入前進(jìn)檔或倒檔時(shí)會(huì)感覺(jué)到機(jī)械沖擊。這是因?yàn)闄C(jī)腳膠老化不能很好地緩沖換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的沖擊力，就會(huì)讓你感覺(jué)到機(jī)械沖擊。

開(kāi)車時(shí)加油或快速減速會(huì)有異響。加油或快速減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化大，老化的機(jī)腳膠不能及時(shí)有效緩沖，就會(huì)產(chǎn)生異響。

要是排除了燃油、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，可用撬棍撬開(kāi)機(jī)器腳下的橡膠，感覺(jué)不到車身晃動(dòng)，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)減震失效了。

日常也可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，查看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車身連接處的腳墊有無(wú)老化、開(kāi)裂。

普通轎車的機(jī)腳膠在橡膠彈性塊上下方有兩個(gè)獨(dú)立螺桿，講究的車還有可控的油壓裝置來(lái)調(diào)節(jié)油壓適應(yīng)車速。

一般機(jī)腳膠可長(zhǎng)期使用，但車齡長(zhǎng)或長(zhǎng)期在崎嶇路行駛的車，機(jī)腳膠易老化疲勞失去彈性就得更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）