車輛顯示eps表示電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，eps是其英文縮寫，這是直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

它一般由扭矩傳感器、電控單元、電機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器和電池電源組成，利用電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力輔助駕駛員轉(zhuǎn)向。

當(dāng)行車儀表出現(xiàn)EPS故障燈常亮，代表電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障。要使用診斷儀進(jìn)入該系統(tǒng)讀取故障代碼來針對(duì)性維修。

EPS控制單元有自診斷功能，鑰匙在ACC或者ON位置時(shí)，儀表上的EPS燈會(huì)常亮5秒后熄滅，代表無故障；若5秒后仍不熄滅，代表系統(tǒng)有故障。

部分車型EPS燈亮?xí)r不顯示字母，而是黃色或紅色方向盤圖標(biāo)，且EPS燈亮?xí)r車輛可能伴隨轉(zhuǎn)向沉重、無助力、方向左輕右重、異響等故障現(xiàn)象。

EPS故障燈點(diǎn)亮原因及解決辦法如下：

車輛斷電、虧電或換電瓶，是轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失導(dǎo)致。原地啟動(dòng)車輛，將方向盤左右打死幾次，駕駛車輛行駛30 - 50km左右，EPS故障燈可能自行消除，若不能消除，用診斷儀進(jìn)入EPS系統(tǒng)重新匹配數(shù)據(jù)。

扭矩傳感器損壞，它監(jiān)測(cè)方向盤扭矩或轉(zhuǎn)角等信號(hào)，內(nèi)部線圈損壞會(huì)致故障燈亮，直接更換扭矩傳感器，集成在方向機(jī)內(nèi)部的則換方向機(jī)總成。

方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或線束插頭腐蝕，方向機(jī)在底盤下方易沾染灰塵泥水，修復(fù)損壞的方向機(jī)和線束可解決。

車輛的ABS傳感器臟污或損壞，這是常見原因，EPS系統(tǒng)工作會(huì)采集ABS系統(tǒng)部分?jǐn)?shù)據(jù)，輪速傳感器問題會(huì)間接引起故障燈亮，拆下清理灰塵或鐵屑后裝上試車，依舊常亮就更換ABS傳感器。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能改善打方向的沉重感，相比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以蓄電池為能源，電動(dòng)為動(dòng)力原件，獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，節(jié)能性好，環(huán)保能力強(qiáng)。

車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)分電子助力和液壓助力，日常維修保養(yǎng)要常檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是否正常、有無故障碼，預(yù)防故障，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）