BRZ能夠改裝成渦輪增壓。渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的廢氣推動渦輪旋轉(zhuǎn)，增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動機(jī)輸出功率。

以2020款斯巴魯BRZ為例，其搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力200匹，最大功率147千瓦，最大扭矩205?！っ住Ｍㄟ^改裝渦輪增壓系統(tǒng)，能顯著提升發(fā)動機(jī)動力輸出，滿足追求更強(qiáng)性能的車迷需求。

改裝時要考慮多方面。首先是發(fā)動機(jī)調(diào)校，渦輪增壓改變了進(jìn)氣量等參數(shù)，需要重新對發(fā)動機(jī)進(jìn)行精細(xì)調(diào)校，讓發(fā)動機(jī)的噴油量、點火時間等與新的進(jìn)氣量精準(zhǔn)匹配，保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定、高效運行。

其次是冷卻系統(tǒng)，渦輪增壓會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更多熱量，所以要升級冷卻系統(tǒng)，比如換更大尺寸的散熱器、高性能的冷卻液等，確保發(fā)動機(jī)在高溫環(huán)境下也能正常工作。

進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)也要優(yōu)化，進(jìn)氣系統(tǒng)要保證足夠且清潔的空氣進(jìn)入，可更換高流量空氣濾清器；排氣系統(tǒng)要順暢排出廢氣，減少排氣背壓，可選用性能更好的排氣管。

此外，燃油供應(yīng)系統(tǒng)也不容忽視，渦輪增壓增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，需要更充足的燃油供應(yīng)，要更換更大噴油嘴、高壓油泵等部件，滿足發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷下的燃油需求。

而且改裝渦輪增壓是復(fù)雜的技術(shù)工程，務(wù)必由專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊操作。專業(yè)團(tuán)隊有豐富經(jīng)驗和專業(yè)設(shè)備，能精準(zhǔn)調(diào)校和安裝各個部件，保障改裝后的車輛性能穩(wěn)定，不影響車輛使用壽命和安全性。

總之，BRZ可以改裝成渦輪增壓，但要重視各項細(xì)節(jié)，交給專業(yè)人員來做，就能讓BRZ擁有更強(qiáng)勁的動力，帶來更棒的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）