金龍凱銳的駕駛操控感受怎樣
金龍凱銳的駕駛操控感受很棒。
它方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控輕松不費(fèi)力,還能上下左右調(diào)節(jié),能滿足不同駕駛者的需求,其材質(zhì)也不錯,握上去有豪華感,讓駕駛更帶勁。
在懸掛系統(tǒng)方面,經(jīng)過精心調(diào)校,減震效果出色。不管是在平坦道路行駛,還是遇到坑洼、減速帶等顛簸路況,都能有效過濾震動,車輛行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性也值得稱贊,高車身過彎時也不會讓駕駛者感到為難,側(cè)傾控制得好,給駕駛者帶來更高的信心,駕駛起來更有樂趣。
動力上,金龍凱銳有多種選擇。自然吸氣發(fā)動機(jī)版本的V22發(fā)動機(jī),采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門技術(shù),功率82kW,峰值扭矩198Nm,匹配5MT變速箱,動力輸出充沛,日常駕駛足夠。還有搭載4G20T全鋁發(fā)動機(jī)的車型,配以渦輪增壓、雙VVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)等,功率達(dá)158kW ,峰值扭矩282Nm,動力更為強(qiáng)勁,加速迅猛,超車輕松,爬坡能力也強(qiáng)。
剎車方面,相當(dāng)靈敏,輕踩就能達(dá)到不錯的制動效果,讓駕駛更安全。而且它的底盤較高,通過性不錯,過一些坑洼路段也不用擔(dān)心刮擦底盤。
車內(nèi)座椅舒適且具有良好的支撐性,采用高質(zhì)量皮革材質(zhì),配備活動頭枕和三點(diǎn)式安全帶,長時間駕駛也不易感到疲勞。車內(nèi)空間寬敞,布局合理,2+2+2+3的9座布局,滿足各種出行需求,第二排和第三排腿部、頭部空間都很寬敞,為駕駛者營造了舒適的駕駛環(huán)境,也能讓乘客享受舒適的旅程。
另外,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得車輛在轉(zhuǎn)彎時能迅速響應(yīng)駕駛者指令,讓駕駛者在駕駛過程中更加自信地掌控車輛。
總之,金龍凱銳在駕駛操控方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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