泰克補(bǔ)胎本身正常操作下不會(huì)影響輪胎平衡，但有些情況可能導(dǎo)致影響。

泰克補(bǔ)胎時(shí)，若師傅操作規(guī)范，像清潔打磨輪胎破損部位到位、涂抹專用膠水均勻、精準(zhǔn)貼合泰克補(bǔ)片并施壓合適，且補(bǔ)胎后進(jìn)行恰當(dāng)?shù)某錃夂推胶庹{(diào)整，就不會(huì)對(duì)輪胎平衡造成不良影響。

不過(guò)，要是補(bǔ)胎過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，就可能影響平衡。比如輪胎與輪轂的位置因維修師傅疏忽而錯(cuò)位，補(bǔ)胎時(shí)加的橡膠墊片，哪怕很薄很輕，也可能打破原本的平衡 。

有經(jīng)驗(yàn)的師傅在拆輪胎時(shí)會(huì)做記號(hào)，裝回時(shí)按記號(hào)操作，能最大程度避免因安裝位置偏差影響平衡。

若補(bǔ)的是小補(bǔ)塊且重量不超過(guò)5克，這種情況下可不做動(dòng)平衡；但要是補(bǔ)塊較大，或者無(wú)法確定補(bǔ)塊重量，就需要做動(dòng)平衡。

一般來(lái)說(shuō)，只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)，包括泰克補(bǔ)胎，且輪胎拆裝或修復(fù)位置較大時(shí)，都應(yīng)做動(dòng)平衡。

補(bǔ)胎分為內(nèi)補(bǔ)和外補(bǔ)，外補(bǔ)不拆卸輪胎可修補(bǔ)，補(bǔ)胎后通常不需要做動(dòng)平衡；內(nèi)補(bǔ)需拆卸輪胎，就得做動(dòng)平衡。

為確保泰克補(bǔ)胎后輪胎平衡不受影響，要找專業(yè)靠譜的維修店和有經(jīng)驗(yàn)的師傅。補(bǔ)胎后最好進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)和調(diào)整，保證輪胎能穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。

這樣車輛行駛時(shí)才不會(huì)出現(xiàn)顫動(dòng)、方向盤振動(dòng)等問(wèn)題，特別是高速行駛時(shí)能更安全穩(wěn)定，也能避免因平衡問(wèn)題導(dǎo)致輪胎不正常磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，保護(hù)車輛懸掛系統(tǒng)。

總之，做好相關(guān)措施，泰克補(bǔ)胎能在不影響輪胎平衡的情況下，有效修復(fù)輪胎，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）