柴油車保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)不少問題。最常見的就是費(fèi)油問題。

空氣濾芯阻塞，會(huì)讓進(jìn)氣不暢，降低燃油效率；氣缸磨損或漏氣，使得高壓狀態(tài)降低，燃油效果大打折扣；柴油燃燒不充分，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件有問題，也會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油；噴油嘴、柱塞等噴油系統(tǒng)老化或受損，影響油霧化效果，進(jìn)而增加油耗；空氣濾清器阻塞或進(jìn)排氣門異常，造成空氣阻隔，阻礙進(jìn)氣通暢，同樣會(huì)讓油耗升高；機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，潤(rùn)滑效果下降，也會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油；缺乏定期保養(yǎng)和檢查，車輛狀態(tài)不佳，油耗也會(huì)增加；甚至不同季節(jié)或氣候條件等環(huán)境因素，以及車輛行駛路況和駕駛員習(xí)慣，都會(huì)對(duì)柴油車油耗產(chǎn)生影響。

柴油車保養(yǎng)不當(dāng)還可能出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。活塞環(huán)積碳卡滯，就容易引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。

另外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵零部件如果不及時(shí)檢查和更換，比如高壓油泵、氣缸等，隨著零部件磨損程度加劇，可能出現(xiàn)故障，引發(fā)更大損失。而且噴油嘴和燃油系統(tǒng)若不定期清潔，會(huì)導(dǎo)致積碳和堵塞，降低燃燒效率，增加燃油消耗。

柴油車的節(jié)氣門若不定期清洗，也會(huì)影響車輛性能。一般建議每年或2萬公里清洗一次節(jié)氣門，不過不同車型清洗周期不同，要遵循維護(hù)手冊(cè)。

為避免這些問題，要定期更換機(jī)油和濾清器，清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)雜質(zhì)和污垢，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。還要正確使用柴油添加劑，幫助清潔噴油嘴和燃油系統(tǒng)，提高燃燒效率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。針對(duì)活塞環(huán)積碳卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，可進(jìn)行徹底大修，更換損壞的活塞環(huán)，也可以選擇PNF無損修復(fù)技術(shù)，釋放活塞環(huán)彈性，讓車輛自行修復(fù) 。

總之，做好柴油車保養(yǎng)工作，才能讓車輛保持良好狀態(tài)，減少各種問題發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）