北京有不少車型適合進(jìn)行音響改裝。

先說說北京BJ90，這是國產(chǎn)硬派越野SUV里的優(yōu)秀代表，性價比超高。它很適合音響改裝，不少車主喜歡在駕車旅行時聽音樂，對音響效果有追求。

前聲場可升級為意大利TEC愛神三分頻，其蜂巢式音盆結(jié)構(gòu)讓中音和中低音單元剛性與韌性出色，絲膜球頂高音讓高頻清晰透亮，原車位安裝在門板。

中置升級成意大利TEC VE3中音，提升聲音結(jié)象力和層次感。

后聲場用德國布里斯曼兩分頻，靈敏性高、保真效果好，原車位安裝在后門板。

座椅下方添加美國霸克ST8超薄低音，提升低頻量感且不占空間。

音源端添加德國彩虹IRON-AP1200SE十二路DSP處理器，提供功率輸出、優(yōu)化音頻信號、做全聲場音效調(diào)教。

也可圍繞奔馳GLS450原版音響效果，將2016款3.0T政務(wù)版升級成14個喇叭的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，總功率830W，營造立體環(huán)繞音效。

北京BJ40也適合音響改裝，它越野性能出色、外觀硬朗。

前聲場選TEC BT4F兩分頻喇叭，高解析力和寬廣聲場讓前排乘客感受音樂細(xì)膩與層次感。

中置用卡舒曼CM2.8，專為車內(nèi)聲場優(yōu)化，增強語音和音樂清晰度。

DSP處理器選布里斯曼ipro-100，對音頻信號精細(xì)調(diào)節(jié)優(yōu)化，支持多種音頻格式和調(diào)音模式，可根據(jù)喜好調(diào)節(jié)。

北京奧迪A6L同樣是適合音響改裝的車型。

升級BO音響系統(tǒng)，這是原廠大品牌，包含前門低音、中音，儀表高音，中置，A柱高音，后門低音、高音，后吧臺環(huán)繞中音喇叭，備胎超低音和功放，原裝位無損安裝，形成3D環(huán)繞效果。

丹拿音響升級方案效果也不錯。

聲悅家定制音響無損安裝方案值得考慮，前聲場定制中低音揚聲器，后聲場定制同軸揚聲器，還有定制透鏡高音揚聲器并配有相關(guān)配件。

總之，這些北京的車型在音響改裝后都能帶來出色的音樂體驗，滿足車主對高品質(zhì)音樂的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）