在成都改裝寶馬，流程如下。

先明確改裝需求，比如音響、中控、輪轂、剎車等方面。

音響改裝，如果是寶馬 3 系，因原車音響減配，可選擇無損對插升級安裝。增加高音單元及高音網(wǎng)罩，更換中音單元及座椅下方中低音喇叭，還能加一臺 DSP 處理器功放如優(yōu)美聲 470 二代，解決喇叭驅(qū)動和車內(nèi)聲場調(diào)節(jié)問題，讓聲音清晰干凈、低音有力。

寶馬 525 音響改裝，可選用原車主機(jī)，搭配優(yōu)美聲處理器、詩芬尼寶馬專用全套音響和詩芬尼 90.2 功放，增加前后高音單元，更換中音及座椅下方 8 寸低音炮喇叭，用 DSP 處理器調(diào)校車內(nèi)聆聽氛圍，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞立體聲舞臺等音效，大功率功放驅(qū)動低音喇叭，讓低音強(qiáng)勁。

中控改裝，先拆空調(diào)面板，其卡扣較人性化，兩邊突出，用力拉即可，拉不出可用一字螺絲刀從左右卡扣處撬一下同時(shí)往外拉。應(yīng)急燈按鍵處找準(zhǔn)卡扣用力拉，最上面空調(diào)出風(fēng)口用力上推。拆開后裝上新面板。

輪轂改裝，可升級鍛造輪轂，強(qiáng)度和耐用性高，能提高散熱效率和行車安全性，外觀更吸引人，還可減輕簧下質(zhì)量，提升加速和剎車性能，對懸掛反應(yīng)速度和操控性有積極作用。

剎車系統(tǒng)可更換為性能更強(qiáng)的 AP Racing 六活塞剎車卡鉗，提供更強(qiáng)制動力和更穩(wěn)定剎車效果。

頂吧改裝能提高車身剛性，改善操控性能，保護(hù)機(jī)艙內(nèi)件減少顛簸，車輛過彎時(shí)減少車體變形，增加抗扭力提升車身剛性，使車輛操控更穩(wěn)定，減少側(cè)傾幅度增加輪胎抓地力，提升過彎速度和穩(wěn)定性，駕駛操控更精準(zhǔn)。

最后，改裝要選專業(yè)改裝店，用質(zhì)量可靠的配件，確保改裝合法合規(guī)，這樣才能讓寶馬的改裝達(dá)到理想效果，提升駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）