達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車子有哪些特征
達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車子有這些特征。
行駛里程上,不同車型要求不同。輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛 30 萬公里,重、中型載貨汽車(含越野型)累計(jì)行駛 40 萬公里,各類型客車(含越野型)和轎車?yán)塾?jì)行駛 50 萬公里,其它車輛累計(jì)行駛 40 萬公里。小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車雖無使用年限限制,但行駛里程達(dá) 60 萬公里后引導(dǎo)報(bào)廢。小、微型出租客運(yùn)汽車行駛 60 萬千米,中型出租客運(yùn)汽車行駛 50 萬千米。
使用年限上,輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用 8 年,其它車輛使用 10 年。小、微型出租客運(yùn)汽車使用 8 年,中型出租客運(yùn)汽車使用 10 年,大型出租客運(yùn)汽車使用 12 年。除 19 座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野車)外,達(dá)到使用年限經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)性能符合規(guī)定可延緩報(bào)廢,延長期不超規(guī)定年限一半。
技術(shù)狀況方面,車輛要是存在嚴(yán)重機(jī)械故障、安全隱患或者排放超標(biāo)等問題,即便沒達(dá)到使用年限和行駛里程,也可能被判定報(bào)廢。像發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車架等核心部件出現(xiàn)嚴(yán)重故障,修復(fù)成本過高,或者多次維修仍無法正常使用,就可能面臨報(bào)廢。
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上,不符合國Ⅳ(或國Ⅴ)排放標(biāo)準(zhǔn)的車會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢?,F(xiàn)在環(huán)保要求日益嚴(yán)格,尾氣排放不達(dá)標(biāo)的車輛很容易被判定報(bào)廢。
交通事故上,車輛發(fā)生重大事故導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞,無法修復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn),會(huì)被判定報(bào)廢。
非法改裝方面,車輛進(jìn)行非法改裝,改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)和安全性能,導(dǎo)致無法通過年檢,也會(huì)被判定報(bào)廢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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