3萬以下電動(dòng)四輪車安全性有一定保障。不少車型在安全方面表現(xiàn)出色，像吉利熊貓萌萌熊傳承沃爾沃基因，車身激光焊接，穩(wěn)定性和剛性佳，標(biāo)配安全氣囊、車門防撞梁和前防撞梁。

御捷途駿采用IVD一體式牢籠車身，汽車專用高強(qiáng)度鋼板厚度在0.8mm - 1.2mm，覆蓋率達(dá)70%，還有雙層防撞鋼梁，標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能防側(cè)滑、防鎖死。

五菱宏光MINIEV在研發(fā)時(shí)按汽車安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，乘員艙和電池艙采用籠式和框架式高強(qiáng)鋼骨架，高強(qiáng)鋼比例達(dá)57%以上，關(guān)鍵部位特別加強(qiáng)防護(hù)。歷經(jīng)44次安全碰撞試驗(yàn)，表現(xiàn)優(yōu)異。標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用安全配置。電池包歷經(jīng)16項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試，防塵防水達(dá)IP68等級(jí)，還有低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能。

麗馳嫦娥車身是全承載式高剛性籠形安全結(jié)構(gòu)，通過大師級(jí)底盤調(diào)教，搭載前盤后鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，保障行駛安全。

制動(dòng)性能方面，電動(dòng)四輪車制動(dòng)系統(tǒng)與能量回收系統(tǒng)相結(jié)合，能更好控制速度和制動(dòng)效果，在緊急情況時(shí)可有效制動(dòng)，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

一些車型還配備智能安全系統(tǒng)，像西蒙斯電動(dòng)四輪車采用智能安全系統(tǒng)，可有效防止車輛發(fā)生意外。

總體來看，3萬以下電動(dòng)四輪車在安全設(shè)計(jì)和配置上花了不少心思，車身結(jié)構(gòu)、安全配置、制動(dòng)性能等方面都有相應(yīng)保障，能為駕乘人員提供較好保護(hù)。不過購車時(shí)還是要多留意具體車型的安全配置細(xì)節(jié)，多參考用戶評(píng)價(jià)，綜合考量后選擇安全性更符合需求的車型，讓出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）