比亞迪換標(biāo)在技術(shù)層面關(guān)聯(lián)多多。

按照官方說法，新標(biāo)識意味著打開封閉空間、放開無線觸點，這預(yù)示著未來比亞迪會加強(qiáng)跨領(lǐng)域合作，這和技術(shù)發(fā)展緊密相關(guān)。

如今汽車智能化發(fā)展迅速，車機(jī)系統(tǒng)、駕駛輔助等方面都需要跨界合作。比亞迪一直秉持開放態(tài)度，此前和奔馳合作成立騰勢汽車，2020年又與豐田合資成立比亞迪豐田電動車科技有限公司。這種合作能讓比亞迪吸收其他車企的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗，提升自身技術(shù)實力 。

比如在電池管理系統(tǒng)、自動駕駛技術(shù)等方面，通過合作可以有更多的技術(shù)交流和提升空間。

比亞迪的電池業(yè)務(wù)更是其技術(shù)優(yōu)勢，不但向同行輸出產(chǎn)品，還供應(yīng)給很多手機(jī)廠商。電池技術(shù)是汽車的關(guān)鍵，比亞迪在電池研發(fā)上的深厚積累，為其汽車技術(shù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

通過跨界合作，比亞迪能將在電池領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到汽車上，像提升電池續(xù)航能力、縮短充電時間等，這也是換標(biāo)背后技術(shù)層面的有力支撐。

技術(shù)升級方面，比亞迪的DM混動系統(tǒng)是核心技術(shù)，而升級到DM-i超級混動系統(tǒng)更是一次技術(shù)飛躍。這一升級大幅提升了車輛產(chǎn)品力，新的超級混動系統(tǒng)在油耗、動力性能等方面都有出色表現(xiàn)。

有了這樣的技術(shù)突破，比亞迪換標(biāo)就更有底氣，因為技術(shù)上有了質(zhì)的提升，需要新的標(biāo)識來匹配其技術(shù)領(lǐng)先的形象。

從更深層次講，汽車行業(yè)發(fā)展趨勢是向電氣化和智能化轉(zhuǎn)型。比亞迪換標(biāo)也是順應(yīng)這一趨勢，展示其在技術(shù)上的不斷進(jìn)取。

換標(biāo)表明比亞迪在技術(shù)研發(fā)上的決心，要繼續(xù)在新能源汽車、智能化技術(shù)等領(lǐng)域深耕。

新標(biāo)識代表著比亞迪以技術(shù)為支撐，開拓更多技術(shù)合作領(lǐng)域，創(chuàng)造更多技術(shù)可能，讓消費(fèi)者看到其技術(shù)實力和創(chuàng)新精神，以全新形象在技術(shù)引領(lǐng)的道路上不斷前進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）