檢測(cè)電路中的漏電問(wèn)題，可選用以下方法：

使用漏電測(cè)試儀，將其連接到待測(cè)設(shè)備電源，啟動(dòng)后選合適測(cè)量范圍，讀取以毫安為單位的漏電流值，再依設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)判斷是否在允許范圍，其高精度、響應(yīng)快，適合各種電氣設(shè)備。

用萬(wàn)用表的話，調(diào)至直流電流測(cè)量模式，把測(cè)試探頭連在設(shè)備接地端和相線間讀取電流值，不過(guò)它測(cè)量范圍有限，適合小電流檢測(cè)。

絕緣電阻測(cè)試，用絕緣電阻測(cè)試儀選250V或500V測(cè)試電壓，探頭連在待測(cè)設(shè)備相線和接地間，啟動(dòng)后讀絕緣電阻值，通過(guò)判斷絕緣性能間接了解漏電情況，能有效評(píng)估絕緣性能、識(shí)別潛在漏電風(fēng)險(xiǎn)。

鉗形表可不斷電測(cè)量漏電流，把鉗口夾住待測(cè)電纜，選好測(cè)量模式啟動(dòng)后讀取數(shù)值，方便快捷，適合設(shè)備運(yùn)行時(shí)檢測(cè)。

家庭電路檢測(cè)，漏電保護(hù)器可作初步檢測(cè)，若頻繁跳閘可能有漏電。

車輛電路檢測(cè)要用專業(yè)工具如萬(wàn)用表，調(diào)至電流檔，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，表筆一端接負(fù)極樁頭，另一端接負(fù)極線，關(guān)閉所有用電設(shè)備，等一會(huì)觀察讀數(shù)，大于廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值就有漏電。

測(cè)量漏電還有些注意事項(xiàng)：

要遵循安全操作規(guī)程，佩戴防護(hù)裝備。

根據(jù)實(shí)際選合適工具保證測(cè)量準(zhǔn)確。

連接測(cè)試儀器別短路或接錯(cuò)，確保設(shè)備安全。

定期檢測(cè)電氣設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理潛在問(wèn)題。

每次測(cè)量后記錄漏電流值和測(cè)試日期以便后續(xù)分析跟蹤。

不同電路情況有不同檢測(cè)技巧：

若合閘漏電開(kāi)關(guān)就跳閘屬火線漏電，可斷開(kāi)各分開(kāi)關(guān)，合上總閘后逐一合分開(kāi)關(guān)，跳到哪路哪路有問(wèn)題；拔下電器插頭再逐一插上，插到哪個(gè)跳閘哪個(gè)電器有問(wèn)題；關(guān)閉所有燈再逐一打開(kāi)，開(kāi)到哪個(gè)跳閘該燈或線路有問(wèn)題。

合閘不馬上跳閘，時(shí)間長(zhǎng)了才跳且時(shí)間不一致屬零線漏電，較專業(yè)，用兆歐表檢測(cè)，先拆主零線、斷開(kāi)分開(kāi)關(guān)，用兆歐表查每路零線對(duì)地絕緣，找出問(wèn)題線路后再看該線路直接接線的電器，分別檢查，不是電器問(wèn)題就是線路問(wèn)題只能換線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）