汽車熱車啟動(dòng)困難原因有這些。

熱車啟動(dòng)控制標(biāo)定缺陷會(huì)引發(fā)問(wèn)題，若存在這方面問(wèn)題，熱車啟動(dòng)就會(huì)不順暢。

熱浸淹缸也是原因之一，熱車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度高，燃油品質(zhì)易揮發(fā)，在油軌形成較高蒸發(fā)壓，大于供油系統(tǒng)壓力時(shí)形成氣阻，噴油嘴噴出的油蒸汽過(guò)稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

點(diǎn)火能量不足會(huì)讓熱車啟動(dòng)困難。比如火花塞極柱上積碳過(guò)多或者間隙過(guò)大，會(huì)造成點(diǎn)火不良；點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火模塊故障等，都無(wú)法提供足夠點(diǎn)火能量，影響啟動(dòng)。

水溫傳感器故障是常見(jiàn)原因。它是汽車啟動(dòng)信號(hào)重要傳感器，熱車時(shí)若故障不能把正確信息反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)ecu，ecu不知冷熱車狀態(tài)，啟動(dòng)時(shí)就不能給出準(zhǔn)確噴油脈寬。

噴油器問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。噴油器滴漏會(huì)額外供油，混合氣過(guò)濃；噴油器滴水同樣影響啟動(dòng)。

混合氣濃度不合適?？諝夂腿加突旌媳壤划?dāng)，燃燒不充分或無(wú)法點(diǎn)火，可能是燃油泵、燃油濾清器或燃油噴射系統(tǒng)故障導(dǎo)致。

碳罐的電磁閥損壞也有影響。熱車啟動(dòng)不需要冷車啟動(dòng)補(bǔ)充油氣，若碳罐電磁閥損壞常處于給氣道補(bǔ)充油氣狀態(tài)，混合氣過(guò)濃，啟動(dòng)困難。

進(jìn)氣溫度傳感器故障。該傳感器能修正噴油量，故障時(shí)噴油量修正受影響，導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。

點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤。正確的點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至關(guān)重要，提前或延遲都會(huì)影響燃燒效率，若調(diào)整不正確或相關(guān)傳感器故障，就會(huì)啟動(dòng)困難。

氣缸壓縮壓力異常。正常的氣缸壓縮壓力是啟動(dòng)基礎(chǔ)，若壓力過(guò)低，通常與氣門密封不良、活塞環(huán)磨損或氣缸磨損有關(guān)，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

此外，汽車電瓶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)超過(guò)兩到三年，停駛兩三天易虧電，啟動(dòng)無(wú)力；空氣過(guò)濾器堵塞，影響進(jìn)氣；燃油壓力不足，也會(huì)造成熱車啟動(dòng)困難 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）