本田汽車在新能源領域發(fā)展積極。

推出全新電動品牌，專為中國市場打造全新電動品牌“燁” ，廣汽本田發(fā)布「燁 P」 ，通過“H+靈悉”雙品牌協同，擴充電動化產品矩陣。

在產品規(guī)劃方面，計劃到 2027 年在中國推出 10 款純電動產品，2035 年實現純電動車銷售占比 100%。東風本田提出“創(chuàng)未來 2030”戰(zhàn)略，2030 年前累計推出 10 款以上純電動車型。2024 年加速電動車上新，6 月獵光上市，9 月靈悉 L 上市。未來 3 年廣汽本田將推出 3 款以上電動車。

工廠建設也在穩(wěn)步推進，東風本田新能源工廠已投產，年產 12 萬輛，初期投產車型有靈悉 L 、燁 S7 等。廣汽本田首個全新電動車工廠 12 月投產，占地 40 萬平方米，投資 34.9 億元，設計產能 12 萬臺/年，投產車型有燁 P7 和極湃 2 等。

技術創(chuàng)新亮點頗多，帶來“多快好省”的強電智混技術，在 CR-V、思域、英仕派等車型上展現多場景、強動力、高品質、更節(jié)能優(yōu)勢。還推出純電平臺 Architecture W ，燁 S7 基于智能高效純電 W 架構，提供單電機和雙電機兩種動力形式，座艙搭載智能科技裝備。智能駕駛輔助配置出色，Honda SENSING 360 + 系統包含自適應巡航、車道保持輔助、碰撞預警與緊急制動系統等，提升行車安全性。

總之，本田在新能源領域從品牌、產品、工廠到技術等多方面發(fā)力，未來發(fā)展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）