國產(chǎn)汽車出廠價(jià)格有優(yōu)勢，首先是免去高額關(guān)稅等費(fèi)用。自主品牌利用本地優(yōu)勢生產(chǎn)，不像進(jìn)口車那樣要繳納高額關(guān)稅等雜七雜八費(fèi)用，能把節(jié)省的成本讓利給消費(fèi)者。

其次是零部件生產(chǎn)優(yōu)勢，國產(chǎn)車大部分零部件自己生產(chǎn)，不像合資品牌很多零部件需進(jìn)口，成本更低，也就有了價(jià)格優(yōu)勢。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，國產(chǎn)車在電動汽車、智能安全等技術(shù)領(lǐng)域不斷突破，引入和應(yīng)用這些技術(shù)并沒有大幅增加成本，反而提高了產(chǎn)品性價(jià)比。

再者是成本控制出色，像吉利汽車等品牌在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，在確保品質(zhì)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)有效控制成本。而且國產(chǎn)車把生產(chǎn)線設(shè)在國內(nèi)，場地費(fèi)用、工人工資相對國外要低，大大降低了生產(chǎn)成本。

另外國產(chǎn)車在研發(fā)上也有妙招，采取“逆向”研發(fā)，借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，節(jié)省時(shí)間和資金，也降低了成本，反映在出廠價(jià)格上就更有優(yōu)勢。

在性能配置上，國產(chǎn)車品牌在動力性能和安全配置方面表現(xiàn)出色。以吉利博越為例，其搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能媲美合資品牌，還配備智能駕駛輔助系統(tǒng)、多個(gè)安全氣囊等，價(jià)格卻更親民。

最后國產(chǎn)車品牌還會推出多種優(yōu)惠政策，像購車補(bǔ)貼、免息貸款等，進(jìn)一步降低消費(fèi)者購車成本，出廠價(jià)格優(yōu)勢也就更加凸顯。

總之，國產(chǎn)汽車憑借這些優(yōu)勢，在出廠價(jià)格上為消費(fèi)者提供了性價(jià)比更高的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）